经济的发展离不开交通运输，交通运输是现在经济发展中生产和分配的必要组成部分，尤其是现在快节奏的社会环境，对交通的时效性、便捷性的要求也是越来越高，因此，高铁的作用愈加显得重要了。
路通则财通的理念在现在社会仍旧适用，所以，全国各省、城市都在大力兴建道路运输，尤其是高铁的建设，截止2018年我国大部分省份都实现了高铁的运行。
那么，具体各省市现在的高铁里程是一个怎样的状况呢？
这是截止2018年全国各地区高铁开通里程数的一个排名情况。
可以看到，广西省以1751公里的总高铁通车里程高居榜首，成为我国高铁开通里程最长的一个省份。
从2013年12月开始，广西陆续开通南宁至桂林、柳州、北海、防城港、钦州、梧州等地的高铁，八桂大地掀开动车飞驰新一幕。
2014年12月贵广南广两条高铁相继开通，两广动车终于相连；2015年12月南昆客运专线南宁到百色段正式开通运营；2016年12月南昆客运专线百色到昆明段正式开通运营。
目前为止广西省境内大部分城市都已经开通了高铁线路。
广西之后是广东省，广东省高铁总里程为1542公里，主要高铁线路为京广、广深等线。
里程长度排名第三的是福建省，和广东省不相上下，总里程1500公里，福建真正意义上的第一条铁路，是1957年建成通车的鹰厦铁路。福建高铁真正迎来发展是在二十一世纪以来，逐渐形成了“两纵两横”的铁路网。现在省内主要的高铁线路为温福、福厦、合福、厦深高铁等。
除了东部沿海发达省份，西部省份的高铁建设也是进行的如火如荼，像四川省，到目前为止高铁通车里程已经达到700公里，最有名的数西成高铁，是一条连接西安市和成都市的高速铁路，也是我国首条穿越秦岭的高速铁路。
山西省高铁里程也达到了400公里以上，最主要的大西高铁，是中国“八纵八横”客运专线网的其中京昆通道的重要组成部分，这一高铁的通车运行，大大缩短了大同到西安的列车运行时间。
北京、上海、天津这些直辖市城市在高铁运行方面也都有着非常出色的成绩，尤其是上海的磁悬浮列车，更是国人的骄傲。
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