2月27日，2019日本国际氢能与燃料电池展在东京有明展览中心盛大开幕。本次展会吸引了全球17个国家270家企业参展，展馆内全天人潮涌动，足见燃料电池的火爆程度。
展会现场
众所周知，国内燃料电池风头正劲，初步建立起从制氢、储氢到燃料电池相关技术的研发体系，但每个环节仍存在难以逾越的藩篱，国产化亟待突破。为此，高工氢电代表团深入本次展会中，了解氢能与燃料电池领域最新产品与技术，以期对国内同行有所裨益：
一、Elringklinger车用50.77KW金属双极板电堆与100KW金属双极板电堆。该公司负责人介绍，接下来100KW电堆系列产品的设计目标是130-140KW。Elringklinger在中国设有爱尔铃克铃尔汽车部件（中国）有限公司。
elringklinger车用50.77KW金属双极板电堆
100KW金属双极板电堆
二、Fujikin安全阀及用于储氢系统的装置。公司安全阀主要用于气瓶及供氢系统，“用于储氢系统的装置”主要用于加氢站，将压缩机已压缩至82MPa的氢气蓄压储存进气罐中。公司产品遇火可自动熔断排气。Fujikin在中国设有公司富士金阀门（上海）有限公司。
Fujikin用于储氢系统的装置
三、日本九州一家企业，参展产品是涂覆于管道上的特殊材料。氢气通过管道运输或将是未来发展的一种趋势，而如果能沿用原来已铺设的天然气管道，就不必大费周章重新铺设管道。研发这款材料涂覆于现有管道上，可以防止氢气泄漏、氢脆等难题。不过，如何能在长管道中实施涂覆是一道难题，目前还在研发当中。
管道涂覆材料
四、SCREEN多功能涂布与干燥设备，用于涂覆催化剂及干燥工序。公司母公司成立达150年，自身成立达75年，此前研发生产锂电设备，锂电涂布干燥与燃电有相似之处，6年前开始研发燃电设备，目前有出货日本与中国。交货周期1年，调试2个月，价格不菲。
五、韩国ILJIN70MPaIV型储氢瓶。公司负责人介绍，产品制造方式方法与丰田一样，表面碳纤维采购自日本东丽，由于丰田只自用不外卖，所以有了市场机会。中国尚无70MPaIV型储氢瓶标准，产品尚未能进入国内。
六、BUSCH氢气循环泵，有5%-10%的回收量，可以进行水管理，有效循环利用氢气。目前有45KW电堆在使用，2020年将有配套大功率电堆产品推出。设有普旭真空设备国际贸易（上海）有限公司和普旭真空技术（上海）有限公司。
七、TATSUNO加氢站加注机，难点在于能够承受82MPa高压的加注枪头。日本加氢站使用TATSUNO产品非常多，国内也有一些。
八、brother用于备用电源的氢燃料电池。展品配有6小瓶氢气罐，属低压储氢瓶，每瓶装满氢气可支撑1个多小时，可根据应用场景增加数量。简单安全安心更换燃料是其一大特点，还具备长期发电安定性特征。
九、HyTRec（Hydrogen Energy Testand Research Center）是日本政府为了推动氢能与燃料电池发展耗费10亿人名币设立的检测中心。HirecPresident渡边正五介绍，一般企业没有能力建立严苛的测试环境场所及购买全面的检测设备，所以由政府出资来做这件事情。该检测中心能够检测所有与氢气相关产品，并设有标准，经检测后放能上市。
未完待续……敬请读者持续关注高工氢电关于日本国际燃料电池展的深入报道！
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