对于一名上班族来说
最怕的就是每天的上下班
大街小巷处处拥堵
即使是地铁
也挤得满满当当
幸好有电动车
简直就是一大神器
上班、出行、带女朋友兜风
在西安交通极其拥堵的情况下
也能穿梭自如
简直爽到不行哟~
不过,随着电动车的普及
随之带来的交通问题越来越多
闯红灯、逆行、超速
不仅对自身的安全产生威胁
还严重影响机动车的行驶
成为最大的交通隐患
这一次,国家终于要出手了
2019年4月15日起
电动车不是你想骑就能骑的了!
近日,众多消费者关注的
《电动自行车安全技术规范》正式实施
新规规定:
所有的违规电动车都不得上路
超标电动车按照电摩处理
新国标调整并完善了
对电动自行车的认定标准
规定电动自行车
最高时速不能超过25km/h
整车质量不能超过55kg
电机功率不得超过400w
需具备脚踏骑行能力等
新规实施后
国内的电动两轮车标准
将形成由电动自行车、电动轻便摩托车
电动摩托车构成的技术体系
分为机动车和非机动车两大属性
电动两轮车产业
将全面实施3C认证标准
并拥有更加规范的生产标准
更加严苛的检测标准
更加安全的产品标准
新标准正式实施后
将由各地制定妥善解决办法
通过自然报废、以旧换新、折价回购
发放报废补贴、纳入机动车管理等方式
在几年内逐步消化超标电动自行车
现在想买电动车
就需认准“新国标”啦!
不符合电动自行车的认定标准的
可是需要归属于机动车类
也就是说
两个车轮和脚踏、一块锂电池和坐垫
车型在质量上(含电池)小于55kg
电池标称电压不超过48V
电机额定功率不超过400W
最高车速不超过25km/h的
才是符合“新规”的电动自行车
新规实施后
公安交警部门严格贯彻执行国家新标准
严格电动自行车登记使用管理
各地公安机关会严格按照地方规定
对电动自行车进行登记上牌
并鼓励骑行电动自行车时佩戴头盔
公安交警部门还会适时
组织电动自行车交通秩序专项检查
依法严查电动车无牌上路、闯红灯
越线停车、逆向行驶、占用机动车道行驶
超速行驶等交通违法行为
应用电子监控、人脸识别等技术
开展现场执法曝光
自去年电动车“新国标”出台以来
网络上不少声音说
电动车自行车上路也需要考取驾照
其实是谣言!
电动自行车上路要不要驾驶证
最简便的区分方法就是
看你注册登记的
是摩托车牌还是电动自行车牌
只要符合新国标的电动自行车
是属于非机动车辆
不需要考取驾照的!
国家对于电动车的管理开始规范化
对于行人或者驾驶人员来说
都是一件好事:
道路千万条,安全第一条
行车不规范,亲人两行泪
请务必安全驾驶电动车!
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