航行中丢锚丢链多起案例的思考与警示：如果一条船没有锚相当于一个人没有了眼睛！

某丢锚、丢链事故的思考与警示

单益民 张云龙

资料来源：网络期刊文献2018-02（付费购买后发布）

近年来，业内多艘船舶在航行中发生锚和锚链下滑入海、灭失事故，造成船期和财产的损失。

原因可能是锚机设备存在隐性故障，也有可能是锚固定措施未做到位。

通过现场调查，发现有的船员在固定锚的措施上存在操作错误，最终导致锚和锚链的丢失。

本文以某船在航行中锚和锚链丢失事故为例，分析锚和锚链的受力状态，指出锚和锚链丢失的根本原因，并提出应对措施。

1,锚机设施

1．1锚和锚链

某船为载重5．6万t的灵便型散货船，配备斯贝克8700型双锚，锚质量分别为7754和8834kg，锚杆质量2634kg。

该船锚链为3级、有挡锚链，名义直径73 mm，锚链环长438 mm，锚链破断负荷为3988kN。