王船长实战记录
船舶:XX2
船长:120.5米
四舱无吊散杂货船
DWT:13500MTS
GT:8604
抵港吃水:1.8/4.8M
离港吃水:7.5/8.5M
货物:卷钢、钢板、线卷、钢筋等
抛锚时间:2022.07.03-04
靠泊时间:2022.07.04.1228LT装货中
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印象当中的京唐港大概建于1990年!
1993年我第一次上船实习的时候就是从京唐港上的,那个时候,港口还没有成型。
我们是从秦皇岛做公司安排的大巴登轮的。
从唐山到港口,一路上放眼望去,都是荒地,草木杂乱丛生,见不到人家,好像是刚刚开肯的,到处沟沟坎坎,路是泥巴路,大客车一路烟尘颠簸,屁股都做出来老茧子了。
据说当时我们1.5万吨的船都是巨轮了,有许多人开大众牌轿车带着家眷(和到印度差不多的感觉)到码头边要求上船参观,因为他们没有见过这么大的船。
记得上来一对小姑娘,和我们那个时候的年龄差不多大,特别勇敢,从舷梯爬上来的,正好政委安排我和我的一个同班同学到梯口值安全班。
小姑娘很活泼,长得特别周正,难看,笑起来甜美无比,脸庞稍微见黑,显得特别健康,估计也是有钱人家的孩子,但是明显的朴素大方,缠着我们要到甲板和生活区去参观。
当时在装玉米,卸货港是海南的秀英港,甲板乱糟糟的都是工人和散落的玉米。
为了安全起见,我们偷偷地看政委不在的时候,给她们带上安全帽,领着她们到生活区转了一圈。
现在回想起来,还一直怀念那个美好的时光!
那也许就是所谓的青春情怀吧!
装载1万多吨的玉米,大卡车拉来的,每天大卡车都排成长队,站在船上一眼望不到头。
一天24小时不间断地装,车队一直这么排着,整整装了7天才完货。
是一袋袋的玉米,用八杆吊网兜吊进舱内,然后由工人割包。
当时的京唐港就我们一条船,船外档就是湛蓝的海水,对面沙滩上泊者几只木质渔船,头翘很高搁在沙滩上,屁股浸没在海水里。
好天气的时候,有许多雪白色的海鸥落在渔船船头,景色迷人,那个时刻,让我由此爱上了大海。
一晃30年过去了,现在的京唐已经是老港口了,码头明显有些破烂不堪的沧桑。
但是,从规模上来看,已经是特别成熟的港口了。
这里主要是钢材出口的比较多。
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