本月初，澳大利亚海事安全局（Australian Maritime Safety Authority，简称AMSA）在其网站（https://www.amsa.gov.au/vessels-operators/port-state-control/port-state-control-report-2017）发布了2017年PSC年报。下面小编就为大家简要介绍该年报的主要内容。
一、概况
2017年AMSA共实施3128次PSC检查，检查数量在东京备忘录各成员国中处于第三位；滞留船舶165艘次，滞留率5.3%，亚太地区位列第一。与2016年相比，检查数量减少了547艘次，滞留数量减少了81艘次。无论是滞留数量还是滞留率，都是近十年来的最低值。
二、检查数据
1.受检船旗TOP 5
2017年，受检船旗最多的前五个国家分别为巴拿马（763艘次）、马绍尔群岛（337艘次）、新加坡（326艘次）、中国香港（311艘次）和利比里亚（304艘次）。
2.受检船型TOP 5
受检船型位列前五的分别为散货船（1732艘次）、集装箱船（297艘次）、油船（194艘次）、一般货船（184艘次）和化学品船（181艘次）。
3.滞留数量TOP 5
2017年AMSA滞留船舶的数量，按船旗前五分别为巴拿马、利比里亚、马耳他、马绍尔群岛和新加坡。
4.滞留率TOP 5
2017年的滞留率，按船旗前五位分别为丹麦（25%）、菲律宾（10.5%）、马耳他（18%）、塞浦路斯（6.8%）和巴哈马（6.6%）。
5.滞留船型TOP 5
2017年，按船型，AMSA滞留数量前五分别为散货船（106艘次）、集装箱船（21艘次）、一般货船（15艘次）、牲畜运输船（5艘次）和拖船（4艘次）。滞留率前五分别为冷藏船（50%）、拖船（14.3%）、牲畜运输船（10.2%）、一般货船（8.2%）和集装箱船（7.1%）。
6.滞留缺陷TOP 5
滞留缺陷位列前五的分别为ISM、消防安全、应急系统、救生设备和水密风雨密状况。
7.海事劳工公约检查情况
2017年，AMSA共发现海事劳工方面的缺陷918项，滞留缺陷17项，滞留船舶12艘次。
8.检查港口TOP 5
2017年检查数量最多的五个港口分别为Fremantle（416艘次）、Newcastle（316艘次）、Port Hedland（311艘次）、Brisbane（276艘次）、Gladstone（206艘次）。
三、澳大利亚PSC简介
澳大利亚同属于东京备忘录和印度洋备忘录，PSC工作开展的比较活跃、成熟和得力。多年来，每年检查数量在东京备忘录各成员国中位居第三，滞留率也位列前列。
澳大利亚授权AMSA负责海上安全、海洋环境保护和海上航空搜救等工作，包括开展PSC相关事务。AMSA的愿景、使命和价值观如下：
AMSA在澳大利亚54个港口开展PSC检查。与往年一样，2017年，在澳大利亚西部进行的PSC检查数量最多，其次是Queensland和New South Wales。
AMSA使用风险分析系统，以最有效的方式协助分配检查资源。经计算，AMSA将船舶分为四个优先级，每个优先级对应于一个风险因素，该因素的分值越高，船舶被检查的可能性越大，被滞留的可能性也越大。
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