结束美国旅游,从洛杉矶飞回上海。一早8点离开酒店,洛杉矶堵车厉害,9点半到机场。洛杉矶飞浦东的美联航航班,每人免费托运2件大行李,一共50磅,合23公斤。UA198航班在航站楼7号岛,导游找了半天,小小的值机厅,没几个人。安检要抽出腰带,要脱鞋光脚,但很爽快。进了岛上的候机厅,仍然是小小的,连免税店都是小小的,除了国内生产的茅台酒中华熊猫烟,就是几盒花旗参几块巧克力,真的没吸引力。
航班于美国太平洋时间下午1点起飞,直接飞过太平洋,不像去时从北极阿拉斯加绕过去,到上海是洛杉矶当地第二天凌晨2点半,北京时间是第二天下午5点半。由于一直追着西下的太阳飞,机舱外一直是白天,好在飞机的窗子玻璃是变色的,可以调暗调黑,吃完第一顿飞机餐就进入黑夜模式,大家看电影。波音787机型是2通道三排座位,每排3座,座位又小又窄,脚都伸不开,13小时20分的航程,难受程度无法言喻,比去欧洲的航班差多了。飞机的后半部经济舱都是中国人,中间的舱位全部是空的,看来生意不好。
美联航的飞机餐要多难吃有多难吃,第一餐是鸡肉米饭和番茄酱面条,分别用one和two表示,我们两人各要一份,相当难吃。第二餐是进入东海了,蛋饼和面饼,真难为他们,要做成这么难吃也不容易,全部扔了。两餐之间在太平洋上空有一次小点心,芒果冰淇淋不错,但三明治是冰冰冷的。美联航的飞机,谁坐谁难受。
此篇中的照片都是手机拍摄,效果一般。今后出门带个好些的拍照手机还是有必要的,毕竟有时候相机使用不方便。
7号岛(P7)示意图,洛杉矶机场候机楼是一个主干,伸出一根根枝杈,每个枝杈是个半岛,有独立的值机、安检、候机厅、免税店和一个个登机口。我们登机不用走过主干,大巴就停在半岛入口,一切都在这个枝杈半岛上完成。这种布局和上海浦东机场完全不同。难怪导游司机也要找这个7号枝杈。
GOVIVA歌帝梵巧克力,5-6美元,比利时品牌。
威斯康辛州的花旗参,专门卖给中国人,花旗参这东西美国人是不吃的。大个的80美元,中等个的65美元一盒。
上海烟草公司的软中华85美元,硬中华50美元,熊猫烟42美元。全部中文标价,洛杉矶机场的免税店像是专为中国人开的。
上飞机,落座,打开前靠背上的显示器,显示时间12点28分,停在洛杉矶。
即将飞越太平洋,回上海浦东机场,平面地图上的曲线在球面上是直线。
到太平洋正当中,空姐发小点心。
这张飞行实时截图可以看到白天和黑夜在地球的投影,飞机的位置,太阳的位置。从洛杉矶起飞是中午的太阳,太阳落多少,飞机追多少,太阳比飞机稍快,追13个小时,一直追到上海,刚刚黄昏。
下午5点20,离上海还有15分钟,104公里,高度1791米。
看到杭州湾,旁边是南汇嘴的滴水湖,圆圆的湖面,非常典型的上海地标。
从南汇的东南方切入,从滴水湖上飞过,开始向北转弯。
写到这里,美国游记共计52篇全部结束。今天是2019年6月30日下午,从去年10月到今天,三天打鱼两天晒网,写了9个月。为了保持连续性,尽可能不穿插其他内容,加上美国旅游本身就不如欧洲旅游精彩,所以有点乏味。
联系客服