2021年随着大宗商品价格不断上涨，对于很多整车企业来说，生产成本大幅提升，利润都被上游原材料厂家吃掉了。原本压低成本打价格战的模式走不通了，现在很多企业开始转战更高利润的高速电摩。以小刀、金箭、绿驹、新蕾、豪晨为代表的电动车企业，开始推出一大批高性能的电摩，最具看点就是小刀这款赛特领航山区版。
整车造型采用了一个赛车的风格，硬朗流线，几何式新创意，外观极具战斗力，车身采用了高质感的烤漆，红蓝双色搭配，运动风格的贴花。前面板印有D形标识灯，是小刀性能车的特有符号。
前置阔口式的三透镜大灯，亮度清晰，外围使用金属的大灯包边，看起来质感十足。左右转向灯则配有鱼鳞纹带状转向灯，转向时打开，及时提醒车辆避让。
尾灯造型更加时尚大方，微微上翘营造一种运动气息，如同战斗机的喷气孔，夜间刹车灯点亮时，更为形象。
小刀赛特搭载了摩托车级车架，使用冷轧碳素钢材料，并进行了防腐防锈处理，坚固耐用，标准是13年不坏。面板材质则采用进口的塑件进行防碰撞处理，座椅材质更为高档，采用了双线精致手工缝制的皮质鞍座，高弹、防水、舒适，尽显动态骑行美感。
该车配置了大方屏悬浮LED仪表。界面全新设计，出行数据真实清晰，一秒激发出行愿望。人性化配上了重低音音质播放，蓝牙连接，音效立体好似奔驰座舱的天籁之声。不仅如此，该车全新设计了组合开关，巡航、倒车、一键通等功能一应俱全，按骑乘习惯重新排列。智能USB接口，圆尾翼设计后衣架，增强大家的使用体验。
该车搭载了1500W的高效电机，标配小刀领航版节能控制器，采用了定制的大容量锂电池，使得该车的最高时速可达70km/h，最大续航可达400公里。极大满足了用户对操控和续航的需求。
该车搭载了一体式的铝合金前轮毂，旋风造型，美观不生锈。整车配置了前对置缸碟刹，刹车时双活塞同时制动，更高效更安全。整车采用了加宽加长的脚踏板，给了用户富裕的驾驶空间。
从外观上来说，该车在所有的两轮电摩属于中上游水平，跟台铃的公路赛车虎贲类似，随车的娱乐、性能配置都是顶配。尤其是续航在行业内仅次于台铃狮子超能版，位于第二位。当然，这款车是定制车型，需要厂家申请定制。价格也比较昂贵。该车只适合玩家，对于普通消费者来说有点性能过剩了。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
