高明有轨电车要来啦！示范线年底试运行

全国首条以氢能源为动力的有轨电车

高明区现代有轨电车示范线

今年底将完工并试运行啦！

明年中期将正式运行

首期工程

2017年3月，有轨电车示范线首期工程动工，总投资8.383亿元。

从大润发出发→西江新城智湖公园，全长6.5公里。

高明区轨道办副主任  刘沛坚：

去年我们按照工期计划完成了大约2.3亿元投资，剩下的工程我们按照工期铺排。今年要全面完成，在年底要完成土建工程并进入试运行阶段，试运行过程是不搭载乘客的。按照轨道交通行业的管理规定，调试时间大约是3至6个月左右，计划在2019年的年中进行正式运行。

车辆设计方案：

车辆设计方案已经确定，为百分百低地板、铰接式有轨电车。

站点设置：

有轨电车示范线首期工程沿线设10个车站，平均站间距约640米。

沧江路站、跃华路站、怡乐路站、荷城站、文化中心站、明湖公园站、新江路站、体育中心站、阮涌站、智湖站

换乘：

其中荷城站将设换乘站，未来与地铁二号线实现接驳换乘；智湖站还将设加氢站。

高明区轨道办副主任  刘沛坚：

我们首期工程的线路铺设是地面铺轨，在交通组织信号管理的节点。同汽车一样进行交通信号的管制，其中在大润发去到美的路段，是沿着中央分隔带进行双向铺轨，在美的去到智湖站这一段，在水廊的两侧进行铺轨。

载客量：

有轨电车示范线额定载人285人。

运行速度：

最高时速70km/h，原则上控制在20km/h左右，方便市民出行的同时也可以观光。

高明区轨道办副主任  刘沛坚：

由于我们有轨电车示范线，重点是要解决中心城区与西江新城的交通出行，同时也兼有观光的性质，所以在运行的过程中车速不会达到70公里。原则上控制在20公里左右，方便市民出行的同时也都方便市民观光 。

有轨电车示范线将分两期建设，规划线路全长约17.4公里。

有轨电车 

这个项目不仅是高明交通发展史上一个里程碑式的重大工程，还将对佛山发展氢能源产业以及氢能源有轨电车的示范推广，起到积极的促进作用。

记者：彭瑛 麦华乐

编辑：蔡伟伦

监制：李评