《北京大兴国际机场通航纪念》，志号：2019-22，全套1枚。
该套邮票采用主附票的设计形式。主票展现了呈放射形的五条指廊，充分体现出大兴国际机场空间延展性强的特征；附票直观展示航站楼内部复杂的空间结构，同时通过表现轨道、公路交通。
《机场建设》，志号：2008-25，全套3枚。
3-1《北京首都国际机场》，主图为该机场 3 号航站楼。北京首都国际机场成为中国第一个拥有三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场，机场滑行道由 71 条增加到 137 条。
3-2《上海浦东国际机场》，主图为该机场 2 号航站楼。采用了三层式结构，自上而下为“国际出发层”、“国际到达层”和“国内出发、到达混流层”，国内旅客可在同一楼层进出港。
3-3《广州白云国际机场》，主图为该机场 1 期航站楼及塔台。由主楼、连接楼和高架连廊组成，总面积达 30 多万平方米，共分 4 层，成为高度成熟的国家复合型门户枢纽机场之一。
《首都国际机场》，志号：1980-T47，全套2枚。
2-1《机场大楼》，画面主图是机场大楼的俯视图。
2-2《飞机跑道》，表现飞机从跑道上起飞。
《首都机场》，志号：1960-特34，全套2枚。
2-1《候机大楼》 2-2《民航飞机》
首都机场位于北京市东北郊，距市中心天安门的直线距离为25.2公里。机场的主体建筑为候机大楼，停机坪，可以同时停放10多架飞机。1974年曾进行大规模的扩建改造，并于1980年元旦正式投入使用。
《现代桥梁建设》，志号：2023-11，全套3枚，小型张1枚。
3-1《沪苏通长江公铁大桥》，位于江苏省张家港市和南通市之间的长江上，桥长11千米，2020年建成。是世界上首座主跨为千米级的公铁两用斜拉桥，在我国乃至世界铁路桥梁建设史上具有里程碑意义。
3-2《瓯江北口大桥》，位于浙江温州瓯江上，桥长7900米，2022年建成。是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，采用“两桥合建”的设计，拥有三个世界级首创。
3-3《平南三桥》，位于广西贵港浔江上，桥长1035米，2020年建成。是已建成通车的世界最大跨径钢管混凝土拱桥。项目建设过程中共设立20项研究课题，荣获58项国家发明专利。
小型张《北盘江第一桥》，位于云贵两省间泥猪河上，桥长1340米，2016年建成。采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构，桥面至江面垂直距离565米，目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。
《港珠澳大桥》，志号：2018-31，全套3枚。
3-1《青州桥》，是港珠澳大桥中跨径最大、主塔最高的通航孔桥，桥体上的“中国结”造型与画面前景的三地地标性建筑（香港会展中心、珠海大剧院、澳门大三巴牌坊）形成呼应，寓意三地紧密相连。
3-2《东人工岛》，是海底隧道的东出入口，位于港粤交界线内陆一侧，是可以驻足欣赏白海豚和远眺美景的多功能人工岛。大桥在建设过程中为国家一级保护动物中华白海豚营造了良好的生存环境。
3-3《海底隧道》，是迄今为止世界上最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、使用寿命最长、隧道车道最多、综合技术难度最高的沉管隧道。背景中展现了东、西人工岛和海底隧道上方航道的全貌。
《杭州湾跨海大桥》，志号：2009-11，全套2枚。
2-1《大桥雄姿》 2-2《海中平台》
杭州湾跨海大桥是一座横跨杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江省嘉兴市海盐，南至宁波市慈溪。它是沈海高速公路的一部分，桥长36千米，2008年建成，是当时世界上最长的跨海大桥。
《苏通长江公路大桥》，志号：2008-8，全套2枚。
2-1《苏通长江公路大桥（侧塔）》
2-2《苏通长江公路大桥（主塔）》
苏通长江公路大桥位于江苏省苏州市和南通市之间长江上，全长32.4千米，2008年建成。这座目前世界上跨径最大的斜拉桥创造了四项世界之最：最大主跨、最深基础、最高桥塔和最长斜拉索。
《芜湖长江大桥》，志号：2001-19，全套2枚。
2-1《芜湖长江大桥（侧景）》
2-2《芜湖长江大桥（正面）》
芜湖长江大桥位于安徽芜湖长江上，桥长2193米，2000年建成。采用低塔斜拉桥桥型，大桥工程采用了10多项新技术、新结构、新材料，大大提高了中国公、铁两用桥梁设计、制造、安装水平。
《长江公路大桥》，志号：2000-7，全套4枚。
4-1《万县长江公路大桥》，位于重庆市万州区长江上，桥长814米，桥拱跨420米，1997年建成。是长江上第一座单孔跨江公路大桥，也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。
4-2《黄石长江公路大桥》 ，位于湖北黄石市长江上，桥长1060米，1995年建成。是一座预应力混凝土连续钢构桥，主桥墩采用28米直径双壁钢围堰加16根直径3米钻孔灌注桩基础，防撞击能力强。
4-3《铜陵长江公路大桥》，位于安徽铜陵市长江上，桥长1152米，1995年建成。是当时世界上同类型第3位大跨径桥梁，桥型为预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥。
4-4《江阴长江公路大桥》，位于江苏江阴市长江上，桥长3071米，1999年建成。主跨1385米，为两根钢筋混凝土空心塔柱与三道横梁组成的门式框架结构，主梁采用流线型箱梁断面。
《北京立交桥》，志号：1995-10，全套4枚。
4-1《北京·四元桥》
4-2《北京·天宁寺桥》
4-3《北京·玉蜓桥》
4-4《北京·安慧桥》
截止1994年9月止，北京市的立交桥从14座增加到120多座。现在选取四座不同建筑式样、风格、特色的立交桥，向世人展示这一伟大成就。
《公路拱桥》，志号：1978-T31，全套5枚，小型张1枚。
5-1《川西三号桥》，位于四川攀枝花市金沙江上，桥长304米，1966年建成。是一座钢结构跨180米的拱桥，2002年拆除，2005年原地重建新桥。
5-2《无锡新虹桥》，位于江苏无锡市大运河上，跨径80米，1973年建成。是一座双曲石拱桥，现已拆除。
5-3《丰都九溪沟桥》，位于重庆丰都县流龙河上，桥长140米，1972年建成。跨径116米，建成时是世界上跨径最大的石拱桥，被业内人士誉为桥梁界的神话，保持记录18年之久。
5-4《川西六号桥》，位于四川攀枝花市金沙江上，桥长323米，1972年建成。是一座钢混箱形拱桥。
5-5《三门上叶桥》， 位于浙江台州三门县珠游溪上，桥长80米，1972年建成。是一座双孔的钢筋混凝土桁架拱桥。由著名桥梁专家茅以升设计，是中国第一座双拱水泥桥。
小型张《长沙湘江大桥》，位于湖南长沙市湘江上，桥长1250米，1972年建成。是一座17孔钢筋水泥的双曲拱桥，主桥横跨橘子洲直达岳麓山，支桥垂直于主桥，沿江从橘子洲向南延伸。
《南京长江大桥胜利建成》，志号：1969-文14，全套4枚。
4-1《铁路桥》，主图是铁路桥远景。画面上高耸的桥头堡巍然矗立，大桥如长虹飞落江面，漫江碧透，百舸争流，天堑变成通途。
4-2《公路桥》，主图是公路桥近景。一辆辆披红挂绿的彩车正徐徐驶过大桥，宽阔的公路引桥成了自天而落的通衢。
4-3《大桥全景》，画面为俯瞰式总览，远山迷漫，近水苍茫，长龙卧波，气象壮阔。
4-4《庆祝建成》，画面为万众集合，庆祝南京长江大桥胜利通车的盛况。
南京长江大桥位于江苏南京市长江上，是中国自行设计、施工及安装的双层公铁两用钢架桥梁。铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，1960年1月正式动工，1968年10月建成。
《武汉长江大桥》，志号：1957-纪43，全套2枚。
2-1《大桥(侧景)》 2-2 《大桥(鸟瞰)》
1955年9月，武汉长江公铁两用大桥正式开工。在苏联专家帮助下，我国建桥工人和技术人员攻克无数技术难关，克服重重艰难险阻，完成了新中国第一座长江大桥。桥长1670米，于1957年10月建成通车。
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