新能源车最新趋势：买车不含电池，电池变成公共可更替资源

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近日，网上一篇《技术没突破，国内想靠电动车弯道超车纯属'扯淡'》的文章被各大媒体争相报导，其内容为一位南方科技大学教授在'2018中国500强企业高峰论坛'上针对新能源现状发布了自己的个人看法，称：'中国人柴油车干不过欧洲，汽油车干不过美日，所以搞电动车，但技术选不对能弯道超车吗？'教授本人还认为，电动车不会成为今后的主流。

在这篇网络传播的文章中，教授从新能源电池技术、续航、环境污染等各个方面都列举了所谓的新能源 '骗局'。其中观点包括：1. 现如今电池技术还停留在铅酸电池锂电池等液态电池技术上，在能量密度比不上汽油，根本无法代替汽油的地位；2. 新能源汽车标准续驶里程是在常温不开空调下的理想续驶里程，根本满足不了用户的日常需求； 3. 没有电池回收的标准制度，对环境将是一场灾难。

针对网上的这篇文章和近期频发的新能源车自燃事故，网友针对新能源车的观点出现了两极分化的现象，其中一方人认为：新能源车必将是未来的发展趋势，慢慢会被消费者所接受；另一方人认为：坚决不会购买新能源车，其本身就是一个骗局，完全不能满足日常出行需求。

在'新能源发展趋势'这个论题方面我们很难辩论其是否正确，但是从数据上去可以看出一些新能源发展的现状，数据一：2018年8月，在美国汽车市场上，特斯拉以仅有3车型的情况下销量赶超奔驰、宝马等品牌；数据二：据网络数据统计，2016年，国内新能源车车销量约为50万台左右，到了2017年上升为77万台；数据三：自2018年8月以来，一直未曾涉及纯电力车型的宝马、奔驰等各大知名车企纷纷推出纯电力车型，开始进军新能源纯电力车型领域。从这些数据都可以看到，国内外的'新能源车'领域都是在往上发展的。

从消费者角度考虑，之所以很多消费者不看好新能源车，主要是基于以下几个原因：1. 电池续航问题，目前市场上新能源汽车标定的续航里程虚标过高，完全不能满足日常使用；2. 电池安全问题，因电池属于易燃物品，在长时间使用的情况下，保养不当很可能会发生自燃问题，另外如何保养电池也是一个难题；3. 电池污染问题，电池如果没有妥善的回收处理，其对于环境的污染将远远超出汽油对于环境的污染；4. 充电桩问题，目前国内充电桩数量非常的少，无法充电或者没地方充电成了消费者最担忧的问题；5. 新能源车售价过高的问题，因电池的成本过于高昂，造成了新能源车售价过高的情况，另外消费者也担忧更换电池的费用问题。

对于上述问题，都是消费者对于'新能源车'最直观的感受。虽然国内目前坚定的认为，新能源纯电力车是未来必定的发展趋势，也推出了大量的补贴政策鼓励车企发展新能源车型。但是，一个'未被消费者认可'的发展趋势，是否真的能成为'必然'的趋势呢？甚至，连一些'专家'也出来宣称新能源就是个'骗局'。

那么，在这种目前对于'新能源车观点'两极分化的情况下，是否有什么办法在坚持走新能源方向的道路上，又能够解决目前消费者所担心的新能源车所带来的问题呢？经过研究，目前是有一种方案是能够解决目前新能源车所面临的困局，那就是推行'买新能源车不含电池，电池变成公共可更替资源'的方案。目前这种方案，在广州已经有机构在试行，主要运用于出租车行业，或许这才是新能源车未来最佳的发展趋势。

电池变成公共可更替资源

购买新能源车的时候，电池将不属于购买车辆所标配的配置，而是将电池作为一种公共的可更替资源，消费者需要缴纳一定的保证金，在购买车辆后，获得第一次电池补充。当车辆第一块电池组没电的情况下，车主可以到附近的'电池站'更换电池，更换过程类似于燃油车加油，只需要几分钟的时间，就可以将电池更换完毕。

为什么说推行'买新能源车不含电池，电池变成公共可更替资源'的方案，将能够解决目前新能源车发展所遇到的问题？因为这个方案有这几个优势：

1.不含电池的新能源车售价将会'极低'

众所周知，新能源车之所以售价高昂，最主要的原因就是电池制造成本过高，而要满足车辆的日常出行需求，所需要携带的电池组将是非常大的一个成本。如果购买新能源车不含电池，将会大大的降低新能源车的成本，从而降低新能源车的市场售价，甚至比燃油车售价还要低都是有可能的。

2.电池安全得到保障，电池回收得到控制

由于电池成了公共的可更替资源 ，新能源车每次更换后的电池都会被'电池站'回收，并且经过电池质量检测，符合电池安全标准的电池将会被放入充电间进行充电，充满后更替在另一辆新能源车上进行使用；不符合电池安全标准的电池，将会被'电池站'进行回收处理。在既满足电池安全的情况下，又解决了电池回收处理的问题。

3.电池续航的问题，将通过'加电'的方式得到解决

在新能源车续航不够的情况下，车主再也不用担心被扔在半路，也不用再担心因长时间充电所带来的时间损耗问题，在车辆续航不够的情况下，只需要像燃油车一样，进入最近的'电池站'更换电池，马上就能解决续航问题。

4.环境污染将不再是问题

因所有的新能源车电池都属于公共资源，电池在面临报废的情况下，'电池站'将会对其进行回收处理。在这样的同一标准，同一制度之下，新能源车所面积的电池带来的污染将会被有效的提前控制，彻底解决电池所带来的环境污染问题。

假设真的推行'买新能源车不含电池，电池变成公共可更替资源'的方案，作为消费者的你是否认为其将彻底的解决新能源车目前所遇到的各种问题呢？如果真的推行这种方案，你是否会购买'不含电池的新能源车'呢？欢迎留言评论。

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