在节能减排的趋势下，越来越多的车型选择采用小排量涡轮增压发动机。当然，也有不少车型仍坚持搭载自然吸气发动机，且通过技术的进一步提升，在动力表现与燃油经济性方面有着不错的表现，甚至大有赶超涡轮增压车型的趋势，而这其中以合资品牌最为突出。因此，今天不妨就为大家推荐三款10万元级别的合资高配车型。
锋范 2015款 1.5L CVT旗舰版
指导价格：11.98万元
外观方面，全新锋范采用了本田最新的家族化设计元素，宽大的进气中网装饰镀铬条使整体更显宽大霸气。两侧上扬的腰线衍生至尾部，形成上翘的尾翼造型，整体运动感十足。搭配16寸双色五幅轮毂造型前卫，动态效果也更为时尚。而在内饰方面，全新锋范采用了目前较为主流的带有主驾驶倾斜角度的中控台设计，全触控方式的空调面板也颇有科技感。
配置方面，1.5L CVT旗舰版除了全系标配的ABS防抱死、电动天窗、车窗防夹手等常见功能外，同时配有VSA车身稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、上坡辅助、无钥匙进入／启动、倒车影像、7英寸触摸屏等科技配置。此外，更为难得的是旗舰版还配有后排空调出风口，这在同级中也是鲜有的。
而说到大家关注的动力方面，此番全新锋范全系均采用了1.5L i-VTEC地球梦科技技术的缸内直喷发动机。这台发动机能够输出最大功率96kW（131马力）／6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。可以说，这样的动力调教实属同级少见。在小排量大行其道的当下，广汽本田并没有因此就放弃对强劲动力的诉求。而据悉，这台发动机配合CVT变速箱能够实现低于1.5L排量的油耗表现，发动机启停技术的加入，也再次巩固了这台发动机拥有的强劲优势。
标致301 2014款 1.6L自动尊贵版
指导价格：11.67万元
东风标致301在外观上给人以小号508的感觉，同样采用了具有家族标志性的前脸中网设计，下排格栅与雾灯相连，形成横向的拉伸效果。虽然也采用了高腰线的设计，但由于前后灯组造型的设计，显得过于“圆润”。内饰上，301的设计较为简单，虽没有引入中控大屏的设计，但在整体布局上也较为清晰。采用黑色搭配银色装饰条，真皮的座椅也颇为年轻高贵。
配置方面，1.6L自动尊贵版作为顶配车型，除了配有一键式电动天窗、定速巡航、ESC车身稳定系统、无钥匙进入／启动等主流科技配置外，类似电动一键开启后备箱的实用功能也能在该版本上找到。
动力方面，东风标致301采用的是一套全新1.6L排量的CVVT技术发动机。这台发动机最大功率86kW（117马力）／6000rpm，最大扭矩150Nm／4000rpm。虽然在参数上没有过人之处，但CVVT连续可变气门正时技术的加入，使得这台发动机能够有效控制气门开启的时间和进气量，以此带来的燃油经济性效果能够令油耗降低10%的同时，功率扭矩小幅提升。
福睿斯 2015款 1.5L 自动时尚型
指导价格：11.98万元
随着蒙迪欧的一度走俏，长安福特全新的马丁式前脸造型已被很多人所熟知。而该设计元素也被完好的保留在了福睿斯的前脸设计上。车身线条干净整洁，上沿的线条立体感较强，尾部则较为饱满。内饰设计同样简单，全黑和黑白双拼的配色也颇有层次感。遗憾的是，福睿斯高配车型仍没有配备彩色中控大屏，取而代之的是只有高配车型才有的原装手机架。
配置上，福睿斯1.5L 自动时尚型配备了电动天窗、定速巡航、ABS防抱死、EBD、ESP等标准安全配置外，其同样也配有上坡辅助的实用功能。较为可惜的是，相比先前两款车型，福睿斯并未配备无钥匙进入等科技配置。
动力系统方面，福睿斯全系搭载了1.5L自然吸气发动机，作为一款美系车，其深厚的发动机工艺技术也是长久以来消费者有目共睹的。最大功率83kW（113马力）／6000rpm，最大扭矩142Nm／4500rpm的动力调校，虽谈不上同级最好的，但对于1.5L的排量来说也相当够用。而在变速箱方面，福睿斯搭配的是一套5速手动与6速手自一体变速箱，而非双离合变速箱。
总结
可以说，以上三款车型是目前合资品牌紧凑型市场上较受关注的车型。无论从外观还是内饰上都是较为年轻的，也更符合时下消费主力军的青睐。在比较后不难发现，广汽本田全新锋范是三者中动力储备最高的一款，i-VTEC 技术让1.5L排量的实力不可小觑。加之目前主流的发动机启停技术，这让一台1.5L发动机的燃油经济性更为突出。而东风标致301采用自家的CVVT技术，可变气门正时技术的燃油性相信也是广大消费者有目共睹的。福睿斯在动力上虽没有特别之处，但突出的空间表现也是同级竞品所不及的。喜欢自然吸气车型且预算有限的年轻消费者不妨以此为参考。↓点击左下角阅读原文，可评论本文。
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