7号线升级效果明显

图为7号地铁。 （美联社资料图）

侨报编译组报道 纽约市公交局长白福德(Andy Byford)实施的快速前进计划(Fast Forward Plan)效果明显，7号线改善升级项目即将完成，乘客已经感觉到服务质量的提升，但如果在纽约市地铁中全面进行改善升级的话，资金将会是一个很大的问题。

据amNEWYORK报道，去年12月份，7号线现代化信号系统安装项目实施，如今该安装项目即将完成，上下班高峰期间服务车次增加，高峰期间的地铁乘客已经明显感觉地铁服务质量的提升。

乘客斯通(Brenna Stone)说道：“我住在亨特点，工作日每天都会乘地铁去曼哈顿上班，最近几周的7号地铁服务的确是好很多了。如果满分10分的话，我给它8分。7号线服务好的时候真的非常好，但不好的时候，真是可怕。”

目前7号线现代化信号系统更新还未完工，在施工过程中，为方便安装新的信号设备，车辆服务因此而受到影响，车辆延迟和服务取消发生很多，项目成本也逐渐超支。

MTA表示，他们会继续推进7号线现代化信号系统的更新工作的进行，提升7号线的服务质量，希望在整个地铁系统中安装现代化信号系统和提升服务质量，将为此筹集更多的资金。

纽约市公交局长白福德说：“7号线整体服务质量的改善提升，证明我们的努力和投入得到了明显的效果，这是最好的案例。”

列车服务质量提升

上个月，MTA启动电脑自动驾驶操作系统，地铁操作员只需按下一个按钮，地铁就能自己行驶起来。因为其他方面的限制，目前该电脑自动驾驶操作系统，只在上下班高峰期间使用。有时地铁列车在站台停下时超过了站台，在暂停使用一周后该电脑自动驾驶操作系统又恢复了使用。

新现代化信号系统名为基于通信列车控制系统(Communications-Based Train Control)，这个新系统已经帮助MTA在上下班高峰期间，把每小时25趟列车服务提高至每小时29趟列车，并且能准确定位在铁轨上运行的列车，让彼此靠的很近的列车运行的更加安全，大大提高了列车服务的稳定性和乘客运载量。

7号线地铁抵达终点站的准点率也提高了，列车能够在规定时间的5分内抵达。

3月份，7号线地铁工作日的准点率为91%，而5月份的准点率为90.5%，相比去年5月份的63%提高了27.5%。

目前，纽约市地铁中只有7号线和L线，在进行新现代化信号系统的安装。。

资金问题

公交局长白福德的地铁快速前进计划预算大约400亿元，目前尚不清楚白福德为此筹集了多少资金，资金将会是个很头疼的问题， 第二大道传奇博主卡巴克(Ben Kabak)说道：“白福德承诺要对地铁进行现代化升级，他的团队也为此做出了相当大的努力，不管地铁现代化升级项目是否纳入财政预算考虑中，是否得到政客们的支持，从州长的言辞中，我们可以100%的确定，地铁现代化项目进展的很好。”

目前，地铁快速前进计划资金并没有太多的细节，在MTA 2019-2024财政计划中拨款多少也无从得知，这要在今年10月份，MTA公布财政计划时才能知道，MTA 2019-2024财政计划预计600亿元，很可能会给地铁快速前进计划准备200亿元。

6月初，州长葛谟(Andrew Cuomo)曾表示道：“我们准备了300亿元，MTA还是觉得太少，他们想要更多的钱。他们想通过提高票价来筹集资金，但我不赞成提高票价，我相信他们用这300亿美元，是可以改善升级地铁服务的。”

公交局长白福德表示，MTA会在下个财政计划中为快速前进计划准备大量资金，我们将用在新现代化信号系统的安装，在更多地铁站增加方便残疾人士出入的便利设施。