当今时代的汽车已经走入了寻常人家,你是喜欢开手动还是手挡呢?很多人在开手挡时,从而破坏了整体破坏性。目前,大部分驾驶员都会通过“慢抬离合”,以降低车辆行驶的顿挫感,通过缓慢结合离合器消除转速差而减小顿挫感。
此方法虽然减少了顿挫感,可是并不是特别灵活,这方法不是很受欢迎。那么问题来了,要如何才能减少车辆的挫败感呢?其实,主要你掌握以下两小招即可。
1,踩下离合轻补油
轻轻踩离合轻补油,也就是车子在空档的时候,离合器是离合的。为了提升发动机转速,老司机们大多都会马上给车子轻补油。当发动机达2500—3000转/分钟时再将档位挂上,立即就能顺利换挡了。
2,不松油门减档
很多司机除了会“踩下离合轻补油”,还会使用“不松油门法”减挡。具体做法就是先踩离合,再使用发动机处于空转状态。在车辆转速达到500—1000转/分钟,接着松开离合器,发动机转速将吻合低档位车速。
这样一来即可减少了车辆于减档过程中的顿挫感,还能缩短发动机换挡过程中造成的动力中断时间。尤其是在车辆超车、减速减档、爬陡坡等等情况下,即可从最大程度上减少车辆换挡时的顿挫感,减少车辆动力的损失,且加快换挡速度,创造更舒适轻松的开车环境。
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