随着城市的发展
路上疾驰的汽车和鸣笛
已经成了日常
而世界上有一些地区
车辆始终被禁止驶入
仿佛成了世外桃源
比起汽车的引擎声
他们选择特别的出行方式
在现代生活中保留了
一个静悄悄的世界
“水城”威尼斯
几乎无人不知，
家家有水、户户有船，
整个城市由118个小岛组成
有117条水道纵横交叉
威尼斯的观光船比比皆是
连城市的出租车都是船
著名的窄船“贡多拉”
让游客在水巷中自由穿梭
一排排彩色的房子
矗立在水中，
无数座桥梁将建筑相连
宏伟的大教堂和
迷人的鹅卵石街道
让人流连忘返，
日落时分，天空由蓝色
变为浓郁的橘红色，
盏盏华灯亮起，
整个城市如梦似幻。
羊角村“希特霍伦”是一座
位于荷兰东北部的村庄
有着“荷兰威尼斯”的美誉
村庄里遍布着古老的茅草屋，
家家户户沿河而居，
这里没有通车的道路，
只有一条条的运河
人们日常出行的工具
就是船、人行道和自行车
这里的176道木桥
将每个房子连接起来，
编织成一张美丽精致的网。
曾经是穷苦人居住的茅草屋
现在已经成了医生、律师等
高收入人群的居所了
拉穆镇是肯尼亚的
拉穆岛上最大的城镇
始建于1370年，历史悠久
这个一个面积不大的小岛，
岛上共有2万多渔民居住
小船是进入拉穆岛的主要方式。
拉穆古镇的民居
使用红树林木材建造而成，
结构简朴却别有风情
老城区的街道狭窄，
不允许汽车、人力车
人们出门会骑上
传统的“的士”--毛驴
用驴驮东西、拉犁、拉车
在肯尼亚是常见的
但是只有拉穆岛
人们敢骑着驴招摇过市
甚至有县府官员乘坐着
后臀烫着肯尼亚政府字样的
“坐骑”下乡视察
在希腊的爱琴海
坐落一个有
两万多人口的伊兹拉岛
法律保护小岛保持原貌，
不允许新建破坏原貌的建筑
因为路太窄太陡
没有汽车可以开进小镇
一如50年前一样的状态
在岛上，能不时听到
远处赶驴人的吆喝声。
岛上没有机动车，
所拥有的交通工具，
只有驴子骡子和船只
摩洛哥的法斯巴利
是世界上最大的无车市区
也是古城最古老的部分
于1981年被
联合国教科文组织
列为世界遗产
9400条狭窄的通道
构成了迷宫一样的地形，
狭窄的街道让汽车无法进入
人们只能步行或骑自行车
老城的入口装饰精美，
高耸的清真寺俯瞰着
热闹的集市广场
街道上挤满了商店和摊位，
露天市场上都是出售枣、
香料和新鲜肉块的商人
丹洲古镇位于广西柳州
是一座椭圆型的岛屿
也是中国唯一一座
漂在水上的古镇
古城四面环水，山怀水抱
历经400年时光
这里都没有建桥通车
镇上的人说
“一旦有桥，再无丹州”，
故此进出这里
只有乘船这一个方式。
这里的人世代以
种植沙田柚为主
岛上种植了1100棵沙田柚树
又被称为“柚子岛”
麦基诺岛，是美国
最受欢迎的避暑胜地之一
只能乘坐飞机和船到达
岛上常年居住人口
只有五百多人
但旅游旺季，
每日游客高达上万人
1981年，这里被禁止
使用所有机动车辆
只有紧急或服务车辆可以行驶
要在岛上游览，有三种选择:
马车、自行车或步行
其中最常见的是马车
所谓的出租车和货运车
也都是马车
穿梭在酒店、街道和码头间
萨克岛位于英吉利海峡
绵延壮丽的海岸线
长达40多公里
因为萨克岛
超出海平面只有30.5米，
地势凸凹不平。
全岛没有公共路灯，
只有一条水泥路，
禁止汽车通行
拖拉机是岛上
速度最快的交通工具
除此之外只能用
马车、自行车当交通工具
萨克岛一年四季
只要不是阴天都能看星星
成为了天文学家和观光客的天堂
拉康布雷西塔
位于阿根廷黑河省
是一个幽静的高山小村庄
海拔1450米
这里注重生态旅游
有“步行者天堂”之称
石子铺成的小道
是它的一大特征。
因为不允许汽车通行
所以人们只能步行
或者骑马通行
“无车之城”
或许并不代表着落后
而是代表着一种
人们习惯的生活方式
无论是否有车辆进入
人们总会找到
适合自己的出行方式
又何尝不是快乐的呢？
(来源网络,若有侵权,请联系后台删除!）
联系客服
