马来西亚与中方协商降东铁成本

马国财政部长林冠英表示，马国政府将与中方重新谈判东海岸铁路计划（ECRL）协议，以削减兴建成本。

林冠英接受《透视大马》访问时表示，政府在决定保留或废除东铁计划时，其实选择不多，因为马国目前已为该计划支付200亿令吉。

“对于东铁计划，我们已支付200亿令吉（约320亿元人民币），所以就这样废除，很没有道理。”

“这是其中一个必须重新协商的发展计划。”

不过，林冠英拒绝透露马国政府有意削减多少成本，或修改哪些东铁协议条款。

“让我们先协商。我们不能公开讨论这事，必须闭门协商。”

东铁计划是由大马铁路衔接有限公司所拥有，并由中国政府拥有的中国交通建设承建。

东铁计划预计2024年竣工，总成本高达550亿令吉（约900亿元人民币），而其中85%开支仰赖中国进出口银行的低息贷款。

另外，有关希盟政府此前宣布废除新隆高铁一事，林冠英解释，此事处于检讨阶段。