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【维修案例】路虎捷豹故障案例


路虎发现四3.0TD

故障现象

车辆检测不到自能钥匙,仪表黑屏,空调系统、玻璃升降等…一些功能不可用。

汇阁仕全国汽修连锁(山东)店:郝敏 分享

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故障诊断过程

经过测试发现故障存在,连接SDD读取故障代码为:U0010-88相关率%100中速CAN网络总线,U0242-00相关率%100CAN总线故障,删除故障代码试车故障依然存在。

找出电路图量中速线路OBD C0040-3针脚和C0040-11号针脚,电阻值为60Ω,电阻值正常,量C0040-3发现线路对地打铁现象,量C0581-5号针脚和C2382-14号针脚发现不导通,线路打铁。量C2382-14号针脚和C0751-1号针脚不导通,拆下座椅检查线路发现中间线路磨破。

故障原因分析:客户自己在驾驶员座椅下安装GPS,安装时线路没有固定好,移动座椅时导致线路磨破。

故障处理方法处理磨破线路,并整理好座椅下线路,删除故障代码,试车无发现故障,故障已解决
专用工具/设备
SDD/电路图 /万用表.

路虎运动揽胜3.0TD:
故障现象

倒车蓝屏、使用环车影像时左右两侧后视镜图像闪烁。

故障诊断过程

经过试车发现故障存在,连接SDD读取故障代码为:B12C1-49右后视镜摄像头相关率%50,B12C0-49左侧后视镜摄像头相关性%50,B12BD-19后摄像头相关率%100。

此故障现象符合LTB00430V2和Q140公告,根据LTB00430V2和Q140公告要求加装摄像头均衡器,加装后左右两侧后视镜图像闪烁故障排除,后摄像头蓝屏故障依然存在,拆下后摄像头发现摄像头进水,线路腐蚀。

故障原因分析:密封板密封不严,下雨造成渗水导致摄像头损坏,线速腐蚀。

故障处理方法:更换摄像头,更换线束,删除故障代码试车正常。

专用工具/设备SDD/电路图 /万用表


路虎发现三无法启动故障:

维修诊断:《救援》客户反映车放一晚上无法启动、有时启动车抖的很厉害。更换汽油泵、检查火花塞跳火发现跳火比较弱、检查曲轴位置传感器发现上面有磁粉、拿补擦掉后故障解决。

维修结果:曲轴位置传感器上面有大量的磁粉。

路虎发现三4.0异响故障:

故障现象:自动挡时速40-60时感觉底盘出有压减速带声音,异响时怠速1500-2000来回晃动,尤其上坡特别明显,换到手动挡模式故障消失。

维修结果:更换变矩器,故障解决。

路虎神行者2代2.0新车做PDI时发现怠速不稳、发动机抖动:

故障现象:启动车辆油门怠速1300转,发动机抖动。

维修诊断:电脑别人在使用,无法读取故障码,第一怀疑就是缺缸、着车拔掉钢线挨个试,发现第四缸没有反应,拆下第四缸火花塞发现有很多积碳,怀疑火花塞点火不行,把火花塞插到点火线圈上面着车试是否点火,发现点火火花很强,火花塞、点火线圈这块确定都没有问题,然后怀疑四缸喷油嘴不正常工作,一位同事加油门挺给力,空加油7000转,两脚油门后发现故障消失。。。

维修结果:怀疑喷油嘴有点堵塞,或高压油泵有问题,故障消失没有仔细的查找故障所在。


路虎揽胜TD3.6行驶中仪表故障灯点亮。

故障现象:试车车速行驶100㎞左右时仪表出现多个故障灯,制动刹车灯、动态稳定灯点亮,出现故障时空气悬挂不可用《开关一直闪烁》,车速被限制最高时速60㎞,熄火再次着车故障消失。
如下图:


故障诊断过程:连接SDD读取故障代码相关事件里无任何故障代码,不相关事件故障代码为:U0401-68 相关性0% P023D-22 相关性0%。如下图:



故障诊断:删除故障码,继续试车故障依然出现,故障代码并没有给很明显的提示,打开机盖检查发现通往节气门的进气管漏气,如下图:

拿东西包裹,删除故障码继续多次试车,故障未出现。

故障原因分析: 发动机电脑检测发动机进气压力传感器数值异常,限制发动机动力输出。

专用工具/设备:SDD





极光2.0T找不到智能钥匙:

故障现象:钥匙放在档位处,仪表显示找不到钥匙,并且遥控所有功能失效,当钥匙放到接收信号感应区可以正常启动。

故障诊断:根据极光无法找到钥匙技术通报,检查CJB 钥匙模块供电《16 20 21 号针脚供电》 《 5 25 号针脚电压为0》经过一番检查发现正常供电12.58, 2 25号针脚电压为0也正常。通报已经没有用处,接下来就是匹配钥匙,匹配好几次都没有成功,无奈时发现客户车里档位处有一个未知电子硬件,拿电子硬件拿出后,再一次匹配,身上手机离车辆一米以外,匹配成功。


维修结果:怀疑钥匙和未知电子硬件放在档位处,干扰钥匙信号,当钥匙放在仪表盘下面信号接收区时可以正常使用,匹配时不管手机、所有电子硬件对信号干扰不干扰,还是远离为好。


发现四2.7TD:

故障现象:客户反映发动机灯点亮。

故障诊断过程:连接SDD读取故障代码为:PO489-00 PCM相关率100%如下图:


根据SDD故障代码精确指引:

1:检查发动机模块插头是否锁紧:《C2518/C0411/C0872》

2:检查EGR阀执行器插头是否锁紧:《C2254H》

3:测量发动机电脑与EGR阀线速:《C2518H-D2C2254H-6/电阻值为

0.1Ω》 《C2518H-H2C2254H-4/电阻值为0.1Ω》 《C2518H-A3-C2254H-2/电阻值为0.5Ω》 《C2518H-H1-C2254-3/电阻值为0.1Ω》 《C2518H-C3-C2254H-1/电阻值为0.1Ω》


用电脑读取EGR数据流如下图:


拆下EGR阀发现上面有积碳卡死,如下图:


更换新的EGR阀故障解决,多次试车未发现故障。

故障原因分析:由于客户加油/燃油不当,造成EGR阀内部积碳卡死,关闭不严,造成发动机故障灯点亮。

专用工具:电路图/SDD/万用表。

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