一些车主买了车之后,通常会去看各种各样的关于买车用车养车的相关文章,并且看了之后就会觉得自己能省很多的钱,怎么看怎么省钱,如何降低油耗,如何自己保养爱车等等。其实有些操作是真的省油耗,有些是真的是无稽之谈。
那今天就来盘点一些常见的省油耗的方法,看看那样的做法是不是真的在省油。
早上或者晚上加油能加更多的油?
通过热胀冷缩的原理,我们可能会听到这样的一种说法:汽车加油是通过体积来计算的,早晚气温更低,中午的气温更高,同等体积的油,在中午的时候质量更少,早上或者晚上的时候质量更多,所以早晚加油更省钱。
但其实实际不是这样,一般来说,加油站为了确保汽油的安全,将汽油储蓄罐放置在地下一定的安全距离,而且周围也做了许多的防护,汽油并不会因为早中晚的温差而发生体积的变化,所以哪个时间段加油,其实都是一样的,并不能省钱。
高胎压行驶更能省油?
胎压是我们经常能听到的词,那么胎压高真的能省油吗?其实也不是。胎压低比较费油这是正常的,因为轮胎与地面的接触面积变大了,摩擦力也就更大,这样会增加油耗。胎压高,轮胎与地面的接触面积变小,汽车的制动效果会受到影响,不管省不省油,爆胎的风险是增加了,安全问题比较重要啊。
最好按照油箱盖上面的标准胎压进行打气,这样行驶起来才能更安全啊。
挡位越早升越省油?
老司机一般会跟你说,挡位升的越早就越省油。如果过早换挡,发动机转速过低,就无法充分释放扭矩,会造成车辆行驶动力不足,这样就要踩油门,其实油耗更大。而且这种行驶习惯会让你的在低速状态下发动机负载过大、积碳更多,磨损也更严重。还是老老实实的慢慢来比较好啊。
空挡滑行更省油吗?
这个也是我们经常能看到的省油方法,所谓的空挡滑行就是把车速提高之后挂空挡,让车借着惯性往前开,在车速降到一定的程度时再重新挂挡。空挡滑行会使车失去发动机的牵引力,遇到突发情况时非常危险,建议还是不要为了省油而空挡滑行,其实这是一种得不偿失的方法。
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