英语中里有个成语:“The devil is in the details”意思是,魔鬼就藏在细节里。经常被人们忽略的小事,可能会导致严重的事故。然而,太多的人并没有把小小的隐患放在眼里。
墨镜、草帽、拖鞋、凉鞋,这些都是夏日必备的物品。可别小看这些东西,如果开车时使用,就是隐形炸弹,随时都有可能发生危险。
在我国最南方的一个省会城市,有一天,我在一处十字路口遇到红绿灯。这里交通混乱,红绿灯前汽车还算守规矩,行人基本听话,摩托车、电动车却横冲直撞。街头信号灯已经由绿灯转为红灯,一辆摩托车不管这一切,直接冲过去拐弯。但这次摩托车主不再幸运,他遇到了从对面过来的不太守规矩的轿车。只听“嘭”的一声响,摩托车被轧在轿车轮下。
第二天,报纸上报道了交警的调查结论,两方都在闯红灯,轿车女司机遇到紧急情况后还踩了刹车,但是,她穿的是拖鞋,慌乱之中鞋子突然掉到了踏板下面……
事后,她说,她并不知道,戴墨镜、草帽影响视线,穿拖鞋、凉鞋影响操作,更不知道,不正确穿戴造成的交通事故起数,仅排在疲劳驾驶和酒后驾车之后。
民国时期的著名学者赵元任曾说过:“人在肚子不痛的时候,想不到自己有个肚子。”这话拿到安全生产上来说,也是同样的道理,人在隐患没有变成祸患的时候,往往意识不到隐患的存在。实际上,墨镜、草帽、拖鞋、凉鞋一类的安全隐患,早就有报道宣传。企业里也一样,各种的事故案例,规章制度,大会讲,小会说,就是有人不往心里去。只有出现惨痛后果了,才去正视问题。
魔鬼就藏在细节里。在企业生产中,对细节的忽视,是造成一次次事故的罪魁祸首。
历史上有家叫做中国西北航空公司的企业,曾经因一起空中事故多名地面机械师被起诉。西北航空执行西安至广州飞行任务的2303号航班,飞机起飞爬升过程中,就出现了问题,机身开始飘摆。机组人员发现了故障,但没能查出原因。在机组人员处理故障过程中,机身姿态变化异常,飞行员难以控制,机身飘摆程度继续加大,终于在左坡度急剧下降的过程中,超过飞机能够承受的强度极限,飞机在空中解体,于8时23分在距离西安东南30公里处坠毁。飞机上146名乘客、14名机组人员,共160人,全部遇难。在遇难的146名乘客中,外国乘客9人,香港乘客3人,台湾乘客1人。
事后查明,隐患来自于插错了插头。飞机之所以操纵性异常,是因为地面维修人员在更换故障部件时,犯下了这个很小而又极其愚蠢的错误。因为小小的隐患没有排查,没有治理,结果要了146条人命。
中国有两个成语,一个叫“防微杜渐”,一个叫“亡羊补牢”。
在“防微杜渐”里面,防,是防止;微,是微小,指事物的苗头;杜,杜绝;渐,事物的开端。在隐患刚冒头时,就加以防止、杜绝,不让其发展成大事故。
在“亡羊补牢”里面,亡,是逃亡,丢失;牢是关牲口的圈。本意是因为羊圈的问题,羊被狼叼走了再去修补羊圈,还不算晚。比喻出了事故以后想办法补救,可以防止类似的事故或更大的事故。
魔鬼就藏在细节里。从安全管理角度讲,防微杜渐,是安全的根本。而亡羊补牢已经晚了,何不在狼没来之前,在羊圈还是小隐患时,就及时治理呢?古人已有笑谈:“夫病已成而后药之,乱已成而后治之,譬犹渴而穿井,斗而铸锥,不亦晚乎!”病倒了才用药,天下乱了才去治理,就像渴了以后再打井,打起仗来再铸造武器,不就太晚了吗?
防微杜渐不但可以避免亡羊补牢的损失,难度也小得多。《后汉书》上说:“禁微则易,救末者难,人莫不忽于微细,以致其大。”隐患刚出现时,制止起来很容易;等到了一定程度,形成一定气候,再去治理就难了。可是,人们总是忽视细节的隐患,而致使小的隐患不断变大。
在这个世界上,所有安全业绩做得好的企业,都把细节隐患看得很重。
惠普公司的经理人轮流当组长,戴上红箍,每星期都去检查,检查每一个员工的工作环境是不是有不安全的隐患,比如所有的电线要求必须贴着墙边走,超过人高的柜子,不能单独立着,后面必须弄一个角铁给它固定到墙上;座位底下不能放箱子等杂物,以免影响员工伸腿,容易造成疲劳等等。每个星期检查后,发现问题立即责令解决,把所有可能的隐患都解决掉,不允许下次检查时还出现。
我的朋友汪中求先生,曾因一部《细节决定成败》名扬全国。他之所以大声疾呼细节的重要,在于他看到,在企业员工中严重存在着“螺丝少紧一扣不碍事、垫片少上一个没问题、作业简化一步不算啥”的现实。
他说:在中国,想做大事的人很多,但愿意把小事做细的人很少;我们不缺少雄韬伟略的战略家,缺少的是精益求精的执行者;决不缺少各类管理规章制度,缺少的是规章条款不折不扣的执行。我们必须改变心浮气躁、浅尝辄止的毛病,提倡注重细节、把小事做细……
魔鬼就藏在细节里。“要让时针走得准,必须控制好秒针的运行。”海尔企业管理层崇尚的这句格言也说明了细节的重要。
治理安全隐患,我们要把更多的目光集中到细节上。
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祁有红
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