[导读]很多网友购车时总会遇到一个普遍性问题：往往很难决断到底是购买更高一个级别车型的低配版，还是选择价格相对便宜的但配置较高的高配车型，结合以上问题，我们特意为大家制作了本期的系列选题。
推荐车型三：一汽
丰田新威驰 1.6L车型
厂家指导价：9.99-12.39万元
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一汽丰田威驰
外观方面，2011款威驰在外观方面的改动其实不大，但效果却要比之前的老款车型显得更好。车头部分的改动仅是前格栅有所变化，老款单横条车身同色格栅被新款的双横条镀铬式格栅所取代，此种设计倒是和
凯美瑞、
卡罗拉等丰田时下主流车型的设计相一致，似乎是在加强其家族特色。
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一汽丰田威驰
轮毂样式放弃老款的五辐式设计，转而使用新款的十二辐式轮毂，多条辐设计轮毂给人一种稳重踏实的感觉，并不像原来那种显得偏运动。这个价位的车型已经很多车型使用上前后盘式刹车系统，而此次2011款威驰则没有将其前盘后鼓式刹车系统改变，多少显得有些遗憾。除此之外，新款威驰全系还添加了刹车优先系统。
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一汽丰田威驰
内饰依旧维持着老款车型的设计风格，变化之处多集中在配置上。可以看得出，新款威驰的内饰配色较老款车型有所改变，新款的米灰双色内饰配色看起来要比原来的米黑双色显得更亮堂些，对于家用车来说，这样的改变也还是值得肯定的。至于用料方面和老款相比没有任何缩水。
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一汽丰田威驰
1.6L发动机使用的是丰田1ZR-FE型4缸汽油机，具备进排气双连续可变气门正时系统的它，可在6000rpm/min时输出87Kw的最大功率，在4400rpm/min时能够输出150N?m的最大扭矩，对于1.6L车型来说这样的数据算得上中上等了。根据工信部出示的
油耗数据显示，1.6L自动档的威驰能够有7.1L的综合油耗也算是不错的成绩了。在老百姓选车的过程中，这绝对是值得参考的重要方面。
推荐车型四：
广汽本田锋范1.5L车型
厂家指导价：9.68-12.68万元
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广汽
本田锋范
锋范的前身其实就是国产的三厢版
飞度车型，只不过当时的名字叫
思迪，而后来上市的车型改名叫锋范而已。锋范属于那种比较讨好人的车型，虽然整车定位为小型车，但是与飞度不同，锋范整车的设计尽显大气之感，不仅车头和车尾，乃至车身的线条方面的设计都不会让人觉得这是一款小型车，而且全新的车头设计也让整车看上去更加运动，也更符合年轻人对于一款小型车的喜好。
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广汽本田锋范
整车内饰方面，锋范的内饰整体设计比较简单，黑色和银色成了内饰的主体颜色，并且大量的银色装饰面板的使用也给人以更多的年轻感，另外与
思域完全相同的三幅式方向盘也出现在了锋范的车型之上，而且手感尚可，尺寸也不算大，很符合女性驾驶员的喜好。
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广汽本田锋范
在空间方面，锋范的整体表现比较平庸，不如同门的师兄飞度来的实惠，当然这也受制于锋范整车相对紧凑的造型，不过锋范的座椅舒适度还是非常不错的，不论是座椅的大小还是座垫的柔软程度都让人满意。
推荐车型五：通用雪佛兰科鲁兹 1.6L车型
厂家指导价：10.89-15.99万元
最为国内紧凑型车市场中关注度最高的车型之一，科鲁兹应该算是近几年国内紧凑型车市场中最具代表力和最具人气的车型了，月销过万对于科鲁兹来说已经算是家常便饭，而且定位于都市年轻男女的科鲁兹，与同级别竞品相比在外形设计方面优势明显，所以科鲁兹当选我们的最佳主角奖真可谓是实至名归。
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科鲁兹
外形设计方面，科鲁兹漂亮的外形设计是它的一大筹码，其代言人米勒的一句“i am on my way”更是让这款车型深深的进入了每个人的心底，见到过科鲁兹的人都会被其动感的形象所吸引。这是其热销的一个主要原因。
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科鲁兹
科鲁兹的内饰设计也非常的动感，灰黑两种色调的搭配非常而和谐，而且应用了大量的织物，设计新颖而且看起来很年轻，但是空间并不是它的长项，为了照顾动感的外形，相应的牺牲了一些后排的头部空间，不过这与它运动的定位并不冲突。
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科鲁兹
动力方面，科鲁兹配备的是采用Ecotec DVVT技术的1.6升发动机和1.8L发动机1.6L车型爆发86kW的峰值功率和150Nm的峰值扭矩。技术性能方面，源自WTCC赛车底盘技术的科鲁兹拥有业界领先的半独立后悬挂调教，比肩多连杆后悬挂带来的精准操控。
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科鲁兹
安全方面科鲁兹成功获得欧洲，美国，澳洲，韩国和中国NCAP五星安全评价，成为名副其实的环球五星安全车型。最后，在车主最关注的保值率上，科鲁兹表现也非常不错，科鲁兹的一年车龄残值率在权威二手车残值研究机构RedBook的研究结果中在国内紧凑型中级车市场排名暂居第一，残值率高达88.6%。
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