全世界最大的隧道盾构机造价高昂, 可以挖掘出上下两层行车隧道

人类的建筑技术越来越伟大，地上可以建高楼大厦，地下可以凿地沉海建隧道。而就在不久之前，号称世界上最大的巨型盾构隧道挖掘机Bertha，历经4年之后终于挖通了位于西雅图SR99公路连接的大型立体隧道。

而SR99巨型隧道最牛逼之处就在于它是立体式的，上下两层，跟立交桥一样。因此也只能靠Bertha这样的大家伙，它一共挖了2825米，安装了管片1417环，在西雅图中心接收井贯通完成了它的使命。

Bertha是目前世界上最大的隧道挖掘机，它的能力可不一般。它是由美国华盛顿交通运输局和西雅图隧道合作公司委托日本日立株式会社建造。它的直径达到了17.5米，总长达110米，重达7000吨，整台设备的运输也是经历了相当大的过程。

Bertha就像是一个专门吃土还不吐的钢铁怪兽，它的头部约有300个合金制作的盾构刀片在机体前端旋转，随便一个刀头都比人脑还要大。

Bertha可以实现一边挖着泥土或岩石一边前进，Bertha的最大时速可以达到3.6米，是以往机器的三倍。其尾部则有一条运送碎土的管道，并且还可以同时安装隧道的墙面，是个功能十分强大的一体化隧道挖掘机。