三矿，不是个陌生的地方，蒙河楼，麻地巷，南楼，赛鱼。。。一条矿山路是主路，通公交，路两边，除了办公楼，就是街巷。
蒙河，又叫蒙村河，俗称蒙河，流经三矿，注入桃河。蒙河，沿着矿山路，从居民楼底下穿过，如果不是亲眼见，简直无法想象。人家枕运河，是江南水乡，大运河从门前过，蒙河楼，建在河道上，寸土寸金的感觉，用地太紧了，是因为人多吗？三矿，在八九十年代，是亚州第一大矿，辉煌无比，光井下工人就1万多。蒙河从楼底下流过，楼是架空建的，楼与楼之间，有桥，天才设计，是我这种没见过世面人的奇观，蒙河长年有水，夏季最多。阳泉，阳光下，泉水边。矿工的公园，蒙河楼下即是，远看和小区广场一样，往里走，顺着台阶就通上了煤山，蒙河楼通向煤山公园的桥上，近距离看到，眼前桥底下过的拉煤火车，一个车皮一个车皮的乌金，要外运，竟然有点心疼，和往口袋里掏钱一样的感觉。蒙河楼，楼前是河，楼下是河，楼后是铁道，独特的风景，别样的美！三矿煤山公园，蒙河楼下，出门即是，和私家花园一样方便。三矿人不必去狮脑山锻炼，公园就在家门口。公园里有游泳池，露天的，有网球场，有亭台，有风景，爬山，不觉累。修一座公园，利用一片不很大的荒山，让荒山变了模样，决策人大善，三矿人的福利，从来不敢想，职工能有私家花园，有这样的领导，士为知已者死！不好好工作，对得起人家吗？造福于民，这情怀，流芳！以前，赛鱼口，街道两边是市场，叫自由市场，里面卖东西的多，吃的，用的，熙熙攘攘地杂乱，对面三矿中学，曾是我们的学校，课间，去那里买过冰糕，买过脆枣，回来，靠到操场的双杠前，一边吃一边说明天。如今的自由市场，旧貌换了新颜，叫赛鱼商业步行街，中间制作了一辆小火车，这个小火车里都是卖美食小吃的，街两边是日用百货，在阳泉，如此特色，第一家。不知道为什么步行街口上有赛鱼站的雕塑，是的，三矿中学旁边就是赛鱼火车站，以前客货运都在，现在客货运全停，但工作人员还有，这个火车站，是北京铁路局与太原局的分界点，赛鱼站属于北京铁路局，下一站阳泉境内的测石站便属于太原铁路局了。那时三矿中学的学生或老师，只要有人想找到你，全国各地的都能找到，赛鱼火车站下火车，下车就是三矿中学，只有在这所学校，铁定能见。矿山路上，中国.山西，阳煤集团三矿的侧墙上，挂有一块牌子，上面写着国家工业遗产：阳泉三矿。喜欢矿办公大楼前的煤之苑，是煤景，是煤造型，走进三矿工作区，项目结算中心，班中餐食堂对面大铁门里就有矿井，心心念念的矿井，而今，终于，能进去了。心跳都加快了，矿井外，有矿车，矿车在铁轨运行，顺着矿车方向，往里走，似乎神圣了，终于看到了矿井。（图上白点处）这是一座斜井，有坡度，沿着斜井走450米才能到巷道。矿井里并不黑，有灯照着，矿工下井戴头灯是为防止井巷灯灭应急，其次是更明亮。这座斜井是煤矿正常生产的情况下，运材料的通道，工人下井要从竖井下。竖井楼与职工澡塘并在一起，走进竖井楼，有一个百米通道，这是头灯房，工人换了衣服，要领头灯。领完头灯，前面有两个门，一个入井，一个出井，出入井的通道都在这里。从入井门口进去，看到一个带轨道的房子，有两个罐车位置，这就是工人下井处，两边罐车，一上，一下。罐车如同电梯，不同的是里面没灯，靠矿工的头灯照亮。矿工从换衣服领头灯到工作面工作，要用二个小时，采煤远在一万米外，煤深在200米下。竖井间外， 是一片空地，两根钢丝绳从一个房子里伸出来，那个房子叫绞车房，靠这两股钢丝绳，调动着罐车，矿上的工作都是连动的。竖井出来，边上就是选煤厂，高大的选煤楼，有些沧桑，矿车停在轨道上，不知道多久没动了，选煤厂，没了昔日的活力。一位调度上班的朋友说，以前听国内那那煤矿怎么样，年产多少吨，跟我们一比，算什么还不及三矿的一个队，亚洲第一是什么样的规模！全中国最大，全亚洲最大，阳泉三矿，太帅了，不知道，以前竟然在这么有名的地方上过学。
阳泉三矿，念念不忘，蒙河，赛鱼 ，矿井，各自独特忘不了，更难忘记的是青春岁月，三矿中学，现十五中， 是母校！一代一代人学采煤，学到今天，三矿这座百年老矿，当年的亚洲第一大，矿井已关停，资源枯竭，现在运的煤，是从一矿发的。煤炭资源不可再生，我们都是矿山子弟，当年一个班50名学生，半数以上，祖籍都是外地的，父辈们来自全国各地，支援煤矿，煤矿老了，矿山儿女的路在何方？还能够回到原籍吗？在原籍除了老家亲戚，也许连个认识的人都没有，来了，就回不去了。
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