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【蜀南竹海】凌空飞渡,观海楼观海
   

 

愿把浮生,都换做竹海清风——7年前的四月安吉行,让我们在心底打了个牢牢的竹海情结。

 

对南方人来说,竹子是见惯的风景,对北方人来说,却是年年的念想。每年四月旅行季,总会不由自主地想去重温竹海清风的美妙时光,并舌底生津地想念起新鲜笋子的味道。四年前的皖南木坑,两年前的溧阳南山,我们对竹海一次又一次的探访,都并未打开那个情结,反而让它拴得更紧更牢。这也是为什么,第一次入川,便执意选择蜀南路线的原因,为的,就是那翠甲天下的蜀南竹海啊。

 

几次竹海行,都没能住下,始终是心头憾事。这一次,说什么也要一偿心愿,夜枕竹涛而眠,过一过居有竹、食有肉的逍遥日子。


 


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时间:2014年4月12

早晨八点五十,犍为发往宜宾的第一班大客,对号入座,我们是最前面的两个座位。大客开出去,过岷江,还是大渡河,我也分不清了,总之,上了高速后,一派蓝天白云、青山绿水的养眼美景。自来四川,还是头一回相遇如此好天儿,让人心神极度舒爽。

 

乐宜高速的开通让竹海与大佛远亲成近邻,但我实在不晓得近成这个样子,不到一个半小时,我们已经在宜宾高客站下了车,并坐上了开往宜宾南岸汽车站的4路公交车。

 

宜宾南南岸汽车站每天上午有两趟直发竹海景区的大巴,可惜没赶上,只好马不停蹄地转乘中巴前往长宁。长宁县距宜宾不到50公里,但车子开得慢,又一个多小时才到,还没等进售票厅去买到竹海的票,就被私家车揽活儿的人拦去,十元一位,马上就走,考虑到私家车比公交确实快捷得多,也便上了车。

 

先过竹海镇,再十来公里到景区西大门,这一程有一段路,两边都是高大翠竹,枝叶相交,形成一条清幽美丽的竹“隧道”,令我大大惊叹,记得在哪里有个绝美的树隧道的,这条竹隧道,其实并不逊色啊。可惜司机只顾着怂恿同行的另两位乘客与我们一起包车游竹海,并没有停车的意思,不过,后来在竹海中徒步了四公里,走的山间小公路,也尽是这般美好的“隧道”,真是过足了瘾。

 

 

蜀南竹海万顷碧涛,整个景区东西长约13公里,南北宽约6公里,共有一百余处大大小小的景点,分布极广,景区内却没有观光车,游人只能包车游竹海,一天二三百元的样子,包括几大景点在内。

 

内心里深觉包车不自由,不喜欢在逛的时候还要分心顾及在外面等候的司机,玩不痛快。而且,这次竹海行,打定了主意不赶太多景点,除了要乘一回观光索道飞渡竹海外,志在必游的也就是仙寓洞和天宝寨那条线,其它时间就竹海沐清风、享受全竹宴好了,两个吃货兼懒蛋就是这么打算嘀。再说了,竹海本身就是个巨大的绿竹公园,处处是景,既已住在里面,首先就满足了我那“居有竹”的心愿,何苦非去赶,还是想怎么溜达就怎么溜达吧。于是婉拒了司机拼车的邀请,请他把我们放到西大门外,买了票,等着所订酒店的老板娘开车来接。

 

住宿昨晚已订好,选择了离西大门最远的仙寓洞停车场附近的竹园酒店——仙寓洞和天宝寨既是志在必得,不可错过,自然是住在它旁边最好,算是得个地利之便吧。

 

卸下背包,在路边等候。还未进山,已经如在篁阵,空气无比清冽。碧空之下是一座一座覆满青竹的山头;身边一条幽幽竹径。就连小货车驶过,车斗里装的也是一大捆一大捆长长的竹竿……棠立刻不淡定了,指挥老婆,来,拍几张。我笑他,急啥,还没进山,进了山哪儿哪儿都是竹子,还少得了你拍的。

 

年轻的老板娘驾车赶到,问我们想先去哪里玩,她正在几个景点间来回接客人,可以把行李先帮我们运走。山下景点有忘忧谷、墨溪和竹海博物馆啥的,距离西大门三四公里的样子,但我晓得,忘忧谷和墨溪的景致无非是竹海溪瀑,博物馆里也无非是竹刻竹雕竹制品的陈列,那年我们在溧阳南山均已领略过了,不如舍弃,省下更多的时间和体力过俺们的逍遥小日子去。

 

我说哪也不想去,天空这么好看,不如先乘观光索道远眺吧。她便替我们规划,先乘观光索道上山,到观海楼眺望竹海,旁边就是翡翠长廊,玩完这些地方再电话联系,若她有空,便来接我们,若是没空儿,那也可以顺着山间公路溜达到仙寓洞停车场,路两边都是竹林,边溜达边拍照,大概四公里的路,若是走累了,随时电话她。

 

我们欣然同意,四公里的路实在不算啥,何况是翡翠长廊一般的竹林幽径。她便驱车送我们到了观光索道下面。

 

蜀南竹海里现有两条索道,一条是从山下墨溪景区直达山顶观海楼的竹海观光索道,另一条则是连接挂榜岩与仙寓洞的大峡谷索道。我们乘的,便是观光索道,据说它是我国最长的索道之一,全长2742米,行程时间近半小时,但是,令我们格外惊喜、感觉赚到了的是,它有够便宜,单程30,往返40,天呢,几天前的峨嵋山万年寺那短短几分钟的索道,单程也要45好不好。若不是住宿在上面,还真想坐个往返呢。

 

索道便宜或许也是因为吊厢算是很不先进的那种,小小的,乘两三个人,上下的时候它不能减速,你要找准时机跳上蹦下,背着包往往有几分狼狈。好在它还是封闭的,比那种只有简陋座椅不封闭的那种还强很多。

 

索道真的很长,缓缓地升高,缓缓地平行,缓缓地下行,再爬高,时而在幽深峡谷,时而在峰峦山尖儿,时而与竹梢比肩,时而直上云霄,时而俯冲如鸟,如此这般,五颜六色的小吊厢像一叶叶小舟,在竹海上空翻越过了一个又一个起起伏伏的波峰浪谷。那号称中国最美十大森林之一的蜀南竹海就在脚下,万顷碧波,苍苍茫茫,浩瀚无边。头顶,碧空如洗,白云悠悠,风声伴着竹涛,自是另一番人生胜景,天地有大美,此为其一。两人皆喜不自胜。果然比那年南山竹海的索道观光要美上好多倍。

 

还在缆车上,其实就已经看见那高高矗立于竹林顶端的观海楼了。出了索道站,拐个弯就到了。

 

登楼,一气登到最高,山高人为峰,站在最高一层,凭栏远眺,无遮无挡的视野中,远处层峦叠嶂,一山更比一山高,山间青烟缥缈,山峦若隐若现,而那晴空之下的茫茫竹海,正翻涌着波涛,逶迤苍莽,光影交错,云影徘徊,真是气象万千。

 

说它翠甲天下,其实此时的它,是鹅黄与新绿、苍绿的交织,深深浅浅,浓浓淡淡,我想,那是新生的竹叶与旧年的竹叶逐渐过渡的样子,等到夏日,旧叶子落光,新叶子长成,那才是真正的翠甲天下,无可匹敌。这些年,净选春游竹海了,下一次,要换个季节,去享受盛夏竹海的清凉之境,看真正的碧涛翻涌。夏天去看海——竹海。心中又为自己许下一个小小愿望。

 

原本微微遗憾竹海不够绿,整理照片,发现黄绿交错的竹海,也很动人。记得那年皖南木坑,差点因竹黄会放弃行程,从汤口到宏村的小巴上,那位胖胖的售票大姐眼一瞪,颇威严地说:就是黄也是漂亮嘀呀——令得我们中途就跳下了车,直奔木坑而去。至今还在庆幸。

 

现在越来越明白了,宣传片明信片摄影作品里美轮美奂的风景,那是十年磨一剑般的等待,是偶然的机遇或老天的垂青,并不是每个人都可以遇到,世间哪有完美的风景,遇到是缘,遇不到是另一种缘,说遗憾,其实又有什么可遗憾的,享受你眼前看到的,珍惜手中拥有的,不管是人生还是旅行,如此便好。

 

 

高处风大,吹拂着裙角,吹拂着头发,也吹拂着心湖。夫妻同游的日子,总有这样的时刻,静静的天地里,美丽的山水间,只有你,只有我,无语却胜千言,一瞬便如永远,如一场共同的洗礼,让彼此心灵更加贴近。未来的路那么长,能拥有片刻这样的时刻,哪怕只是长长岁月中的几秒钟,也可以化解许多俗世的怨恼烦忧,然后,带着爱继续走下去吧。

几年前曾在安吉竹海荡漾的美丽字句,又重临于脑海。

 

望携子之手,在人世间游,

看青山含秀、白云藏忧,

听春风弄柳、秋雨化愁,

月照小楼与君相依相守,

鸟归枝头与君同眠同宿……

 

 

艺术在民间,竹海人家,几乎家家都有技艺高超的竹雕师,所以在景区在停车场,随处可见卖竹雕的。大爱这对老公公老婆婆,那年在南山竹博物馆也有看过类似的,只是都没买,就怕买回家去受不了北方干燥的天气,所以拍照留念就好。不知道我俩老了能不能这么可爱。

 


 





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