“根叔,我想买辆SUV,底盘比较高的那种。如你所见,最近全国各地都在下大雨,轿车都在水里飘着,我想我应该选个SUV,涉水能力强一点的,就不怕暴雨了。“李建军说。
这的确是很多人对于SUV的幻想:一车在手,天下我有,从此天底下再也没有过不了的路。
于是暴雨天气当中你的心路历程就如下图所示:
这就是大多数人对SUV的迷信。
有的人开一个途观,或者哈弗H6,心里就踏实得不得了,恨不得天天骑马路牙子。
要是开个诸如JEEP自由光、路虎神行者这种情怀有余能力不足的伪越野车,鼻孔能翘到天上去。
还有一些无良厂家也向着这个方向宣传,自己的车多牛逼,越野能力多强,多么硬派、多么男人味、多么所向披靡。不好意思,你们卖那些绣花枕头SUV的时候能不以越野能力当宣传点和卖点了么?你们那玩意就是一辆普通的汽车,底盘高一点而已,盲目忽悠客户,真的会死人的。
挂一个:
不幸的是,有的人真的信了。
于是开着这车就去涉水,结果被冲走,捞了26个小时才捞出来,人都泡涨了:
所以根叔今天就明确告诉你:虽然不好听,但这是实话:
在暴雨导致的城市内涝面前,任何SUV,都是渣。不管你的底盘有多高,不管你的四驱系统有多先进,不管你有几把差速锁,不管你有几个缸,都是渣。
清楚了吗。
首先,假设水是静止的(急速流动的水能轻易把SUV冲走),那么一辆普通家用轿车大概可以涉水30厘米。像保时捷卡宴这样的SUV能涉水50厘米,就算非常厉害了;而一些顶级的越野车涉水深度也不会超过1米,郭敬明尚可以在这样的水里站住(再次强调,是静止的水)。
顶级越野车的涉水能力是1米。那么你猜城市内涝的时候水有多深?
不好意思,2012年震惊北京的广渠门淹死车主事件当中,广渠门下的水深是4米。水上涨很快,司机没来得及逃出来,就被水淹没。
明白了吗?SUV所谓的涉水能力,只有在非常非常巧合的情况下才会派上用场。你要祈祷水必须是静止的,积水刚好超过30公分,否则人家轿车一样可以通行;但同时水又不能超过50公分,否则你的SUV就要歇菜。
换个说法,在严重的城市内涝面前,你开轿车还是开SUV,都没有任何卵区别。就好像你面对一头活的霸王龙,这时候你手里拿的是鸡毛掸子还是菜刀并不重要,都得死。
科学研究表明:水深30厘米的时候,大多数轿车就已经失去抓地力并开始漂浮;而如果水深达到60厘米并且流速湍急,就可以冲走所有家用轿车,包括SUV、皮卡等高底盘重型车辆。
如果你还在车里,但周围的水已经越来越深(可能在一两分钟内),你应该立刻弃车,跑到高处,这是你生存下来的最佳选择。不幸的是,很多人不舍得自己花那么多钱买的汽车,并盲目地相信自己待在车里反而更安全,这也是突发性洪水造成如此高死亡率的另一个原因。
如果汽车被水淹没,从车里出来就变得异常困难,因此弃车的决定越早做出,你的生存机率就越高。根叔是个爱车如命的人。但即便如此,我也要说:与生命比起来,车算老几?
无知是最大的风险。事先准备充分,遇到突发性洪水,不要惊慌失措。你的知识准备和冷静应对,是保命的关键所在。
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