“根叔，我想买辆SUV，底盘比较高的那种。如你所见，最近全国各地都在下大雨，轿车都在水里飘着，我想我应该选个SUV，涉水能力强一点的，就不怕暴雨了。“李建军说。
这的确是很多人对于SUV的幻想：一车在手，天下我有，从此天底下再也没有过不了的路。
于是暴雨天气当中你的心路历程就如下图所示：
这就是大多数人对SUV的迷信。
有的人开一个途观，或者哈弗H6，心里就踏实得不得了，恨不得天天骑马路牙子。
要是开个诸如JEEP自由光、路虎神行者这种情怀有余能力不足的伪越野车，鼻孔能翘到天上去。
还有一些无良厂家也向着这个方向宣传，自己的车多牛逼，越野能力多强，多么硬派、多么男人味、多么所向披靡。不好意思，你们卖那些绣花枕头SUV的时候能不以越野能力当宣传点和卖点了么？你们那玩意就是一辆普通的汽车，底盘高一点而已，盲目忽悠客户，真的会死人的。
挂一个：
不幸的是，有的人真的信了。
于是开着这车就去涉水，结果被冲走，捞了26个小时才捞出来，人都泡涨了：
所以根叔今天就明确告诉你：虽然不好听，但这是实话：
在暴雨导致的城市内涝面前，任何SUV，都是渣。不管你的底盘有多高，不管你的四驱系统有多先进，不管你有几把差速锁，不管你有几个缸，都是渣。
清楚了吗。
首先，假设水是静止的（急速流动的水能轻易把SUV冲走），那么一辆普通家用轿车大概可以涉水30厘米。像保时捷卡宴这样的SUV能涉水50厘米，就算非常厉害了；而一些顶级的越野车涉水深度也不会超过1米，郭敬明尚可以在这样的水里站住（再次强调，是静止的水）。
顶级越野车的涉水能力是1米。那么你猜城市内涝的时候水有多深？
不好意思，2012年震惊北京的广渠门淹死车主事件当中，广渠门下的水深是4米。水上涨很快，司机没来得及逃出来，就被水淹没。
明白了吗？SUV所谓的涉水能力，只有在非常非常巧合的情况下才会派上用场。你要祈祷水必须是静止的，积水刚好超过30公分，否则人家轿车一样可以通行；但同时水又不能超过50公分，否则你的SUV就要歇菜。
换个说法，在严重的城市内涝面前，你开轿车还是开SUV，都没有任何卵区别。就好像你面对一头活的霸王龙，这时候你手里拿的是鸡毛掸子还是菜刀并不重要，都得死。
科学研究表明：水深30厘米的时候,大多数轿车就已经失去抓地力并开始漂浮；而如果水深达到60厘米并且流速湍急，就可以冲走所有家用轿车，包括SUV、皮卡等高底盘重型车辆。
如果你还在车里，但周围的水已经越来越深（可能在一两分钟内），你应该立刻弃车，跑到高处，这是你生存下来的最佳选择。不幸的是，很多人不舍得自己花那么多钱买的汽车，并盲目地相信自己待在车里反而更安全，这也是突发性洪水造成如此高死亡率的另一个原因。
如果汽车被水淹没，从车里出来就变得异常困难，因此弃车的决定越早做出，你的生存机率就越高。根叔是个爱车如命的人。但即便如此，我也要说：与生命比起来，车算老几？
无知是最大的风险。事先准备充分，遇到突发性洪水，不要惊慌失措。你的知识准备和冷静应对，是保命的关键所在。
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