10月29日晚上,随着最后一方混凝土浇筑到位,宁马城际铁路西善桥站C基坑首块底板顺利完成混凝土浇筑,这也是南京段首个进行底板浇筑的车站主体结构,标志着工程建设取得了重要进展,为车站主体结构全面施工奠定了基础。
宁马(南京至马鞍山)市域(郊)铁路起自南京市西善桥站,终点至马鞍山当涂南站,全线长约54.23千米,设车站16座,车辆最高运行速度120km/h。其中南京段约26.51千米,设车站8座,中铁四局承建一站两区间的施工任务,包含风井-西善桥站区间、西善桥站、西善桥站-板桥北站区间。
宁马(南京至马鞍山)市域(郊)铁路是落实长三角高质量一体化发展战略、推动宁马两市轨道交通互联互通的重要市域铁路项目,建成后可实现南京、马鞍山中心城区之间30分钟直达,对带动沿线区域社会经济发展,促进南京都市圈发展,助力长江三角洲区域一体化具有重要意义。
图文版权:南京地铁集团
联系客服