为何高铁上的女乘务员，做不了多久就选择离职？离职原因很无奈

随着社会经济发展进程越来越快，各城市的交通网线都是畅通无阻，人们出行也越来越便利了，大家在搭乘交通工具时都能感受祖国的强大，目前国内的长途交通工具有很多，高铁和火车以及飞机都是平民的交通工具。高铁作为新兴的交通工具，它占据着价格和速度的优势，虽说速度比不上飞机，但价格是比飞机低很多的，火车正好相反，高铁比它快，因此，人们更愿意尝试这种价格平民且乘坐体验很舒适的交通工具。

相信大家或多或少都坐过高铁，大家也都应该见过高铁上的乘务员，她们的服务态度和素质都是能和空姐比较。说到空姐，大家应该是有所了解的，虽说她们工作性质很辛苦，但薪资算是很高的，且公司各种福利条件都是很好的。因为高铁乘务员的气质和空乘服务员是比较相似，所以很多人都误认为高铁上的女乘务员薪资待遇等方面是和空姐差不多，尽管比不上空姐，但也不会差到哪里去，事实真的是这样吗？看到高铁上女乘务员的离职率你应该就知道原因了。

第一点，高铁乘务员都是要求高工资低。乘务员的身高要在160cm以上，这是最基本的要求，其主要工作内容是比较繁杂的，就是检票查票等，看似很简单做起来是比较难的。对于上班族而言，工资是最主要的，然而这份工作的底薪是3000左右，做得时间越久底薪就会有所提高。虽说是上做一休一，做三休三，这个福利看着很好，事实上，她们都是做一天算一天，要想钱多只能努力工作，这样的话，倒不如去找那些有月休的工作呢！

此外，有些乘务员是其他劳务公司招聘过来的，这些外包公司是和铁路局有合作的，既然是外包公司，他们肯定会有回馈的，因此他们招聘来的员工薪资都是特别低的，这些公司招聘来的实习生工资都是在1800左右，不同城市就有不同价格，不过都是最低价格，且她们都是不享受五险一金的，即使转正成为正式员工也只能享受三险一金，且恰恰缺少工伤保险和生育保险，但从这点就可以看出她们的憋屈了。

第二点，高铁乘务员之间薪资差距大。高铁乘务员并非是固定工资，她们的工资都是根据上班次数调整，隶属不同铁路和地区工资都是不一样的，同时也会随着班次的变动而变动，你上班的次数多了钱就多。这时可能有些人觉得奇怪，要是你觉得工资低就可以累一点去跟较长的班次呀？事实上，她们上班的时间地点都是听从公司安排的，所以自己想拿多点钱也是不容易的，且上班时间很长，有些人早上五六点起床，晚上十点多才下班，这么长的工作时长是很多人都受不了的。

为何高铁上的女乘务员，做不了多久就选择离职？离职原因很无奈。每个人都希望自己能够找一份努力和薪资成正比的工作，可事实上并非没有那么容易，有些工作表面看着光鲜亮丽，实际上辛苦只有自己知道，很多人也因此才会选择辞职。