刹车原理
1、抱刹。
抱刹的制动原理是由外往内抱住轮毂来刹车。此刹车采用机械传动由于抱刹刹车异响刹车效果不好，已淘汰。
2、涨刹。
涨刹的制动原理是由内往外制动刹车，拉动刹线，只有一边的刹车快被撑开从而达到刹车效果。涨刹刹车效果好，在电动自行车普遍应用。
刹车的原理就是钢丝绳拉动两个刹车块之间的金属块，产生扭转的力矩，是的主动块往箭头方向紧贴金属圈产生摩擦；当主动块无法更紧贴的时候，反方向产生力矩，使得从动块紧贴金属圈的另外一侧产生摩擦。
3、鼓刹。
鼓刹制动原理是拉开刹线或刹杆，两片刹车同时撑开与刹车圈紧贴从而达到刹车制动效果。
4、碟刹。
碟刹的刹车原理是用液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来制动，碟刹用到一段时间需要换碟刹制动液。
总结：
后轮涨刹，和前轮毂刹其实原理是一样的。都是一个随着车轮旋转的金属圈内，有不随着车轮旋转的刹车块，利用钢丝绳拉动将刹车块压紧在金属圈上产生摩擦，实现刹车的目的。所不同的是，前轮与刹车块接触的金属圈直接就是轮毂；而后轮涨刹是一个需要用螺纹拧紧在轮毂电机上的金属圈，它本身与轮毂不是一个整体（它是可换的）。
电动车品牌
雅迪、台铃、小牛、绿源、新日、小刀、爱玛
电动车国标
2022年国标
项目
旧国标
新国标
最大设计时速
20km/h
25km/h
最大电机功率
240W
400W
续航里程
25公里
无限制
蓄电池标准电压
48V
48V
脚踏骑行功能
保留
保留
整车最大质量
40KG
55KG
电池类型
一种是锂电池，另一种是铅酸蓄电池。
维度
锂电池
铅酸电池
价格
贵
便宜
重量
轻
重
体积
小
大
寿命
长
短
同体积容量
大
小
电池容量
国标电动车电池容量一般是36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的
电池容量计算方法是：电池储电量=额定电压X额定电流
36V12AH电池规格容量432W；
36V20AH电池规格容量720W;
48V12AH电池规格容量576W;
48V20Ah电池规格容量960W；
计算续航
影响电动车的续航，最直接的两个因素是电池和电机功率大小。
一般电池规格48V配350W、400W电机，最高行驶速度在25KM/h左右；
960W容量电池，400W电机
960/400=2.4小时
2.4*25=60KM
续航就是60公里
48V12AH 同样的电机和速度就是36公里
电动车构造
车链
链条的作用是连接脚蹬与车轮，如果不用脚蹬就可以去掉链条
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