编者按:
“据相关权威机构测算,2030年我国低空经济规模有望达2万亿元;到2025年,低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元……”
近日,工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》(以下简称《方案》)。《方案》指出,到2030年,推动低空经济形成万亿级市场规模。
作为重要的战略性新兴产业,低空经济的风口已至。迎风而上,江西目前取得了哪些成绩?蓄势扬帆,江西如何乘风破局?这个万亿级市场,江西如何出圈?让我们共同期待!
什么是低空经济?
广义上,低空经济是指在3000米以下空域内,以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射多领域的综合性经济形态。低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态,核心是航空器与各产业的“组合式”经济形态,如“农林+航空”“体育+航空”“电力+航空”“公安+航空”等。
低空经济作为战略性新兴产业,科技含量高、创新要素集中,具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点,既包括传统通用航空业态,又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式,通过信息化、数字化管理技术赋能,与更多经济社会活动相融合,形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态,具有明显的新质生产力特征,发展空间极为广阔。
中国民航局3月29日发布数据显示,截至2023年底,我国已有超126万架无人机,同比增长约32%。2023年,民用无人机累计飞行超2300万小时。民航局已批准建立民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个,覆盖城市、海岛、支线物流、综合应用拓展等场景。全国无人机生产厂家达到2200家,我国无人机产业的发展已经处于世界领先水平。
去年底召开的中央经济工作会议明确提出打造低空经济等若干战略性新兴产业。今年全国两会上,低空经济再度成为热词,写入了国务院政府工作报告。作为新质生产力的代表之一,这是低空经济首次被写入政府工作报告。2024年江西省政府工作报告提出,实施未来产业培育发展三年行动,创建一批未来产业先导试验区和未来技术产业研究院,努力在低空经济等领域抢占先机。
低空经济正成为各地聚焦的产业发展“新赛道”。例如,广东提出,以广州、深圳、珠海为依托,做大做强无人机产业;上海提出,突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式;海南日前发布全国首张省域无人驾驶航空器适飞空域图等。
快递小哥由“骑手”变“飞手”、上下班出门“打飞的”、来一场低空飞行观光……这些场景或许在不远的将来就会走进人们的日常生活。
民用航空器“驾照”
今年2月24日,大年初一,南昌市烟火晚会上2400架无人机编队、悬停,组成两条“巨龙”翱翔在赣江两岸上空,后来又组成“新年好”“南昌味道”“福娃送福”“南昌欢迎您”等文字或图案在一江两岸上空为市民送上新春祝福。
南昌市烟火晚会上2400架无人机编队、悬停,组成的“巨龙”翱翔在赣江两岸上空
这场无人机表演中使用的无人机来自于空中未来科技集团,该企业是我省无人机集群表演规模最大的企业,2023年在国内外100多个城市执飞17.5万架次。
目前,无人机表演助力文旅产业发展已在我省遍地开花:鹰潭市龙虎山景区、宜春市第十七届月亮文化旅游节、共青城市首届低空经济发展大会、泰和县“第三届江西泰和乌鸡文化节”等活动都有精彩的无人机表演前来助阵。
2023年10月25日,三支外籍飞行表演队进行“飞越滕王阁”城市飞行表演南昌、景德镇、吉安、赣州等城市结合地域特点,通过举办飞行大会、跳伞锦标赛、国际飞行器创新大赛、航空嘉年华等赛事活动,吸引各地游客前来游览观光,从而促进当地文旅产业迅猛发展。其中,南昌飞行大会已经连续五年成功举办,累计观看人数近100万人次,已成为空军表演队参加地方航展的首秀场地,也是江西省、南昌市对外开放的重要窗口和亮丽名片。
今年3月11日,一架工业级无人机在共青城市低空经济产业园腾空而起抢占低空经济旅游先机,共青城是一张有分量的“底牌”。
近日,在共青城低空经济产业园,一场场螺旋桨飞机与共青城的唯美邂逅拉近了人们与天空的距离,不断推高人们“空中旅行”的热情,火热的“低空经济”还吸引了浙江某综艺节目摄制组入驻拍摄取景。
共青城低空经济产业园
随着生活水平提高,人们对体验新鲜事物的热情愈发高涨。在此背景下,热气球、直升机、滑翔伞等低空飞行体验项目正成为共青城又一张文旅名片。依托低空产业优势,共青城探索“通航+旅游”模式,助推产业链条加速向消费类飞行领域融通。
长江经济带(共青城)低空经济大会上飞机表演
自2023年7月空中未来航空入驻共青城机场以来,已接待体验飞行人数近2000人,多人取得中国民用航空局颁发的《民用航空器驾驶员执照》。截至目前,航空器总飞行时间超过1200小时,以上数据居全省同行业第一。
江西的天空越来越“忙”的背后,无人机“飞手”等一批新型职业也在应运而生。
在江西新瀚云航空科技有限公司,来自各地的学员在这里学习,备考无人机执照。公司合伙人万志城表示,随着低空经济的快速发展,行业人才需求量非常大,公司抓住市场契机,致力于打造共青城无人机人才输出基地。
共青城正在酝酿更大的产业雄心。未来,这里将聚集十家院所、打造十大平台、组建十个联盟、用好万亿基金,深耕产业生态和应用场景,努力打造在全省乃至全国有影响力的无人机产业聚集区和应用示范区
游客体验滑翔伞项目
作为新中国第一架飞机诞生地的南昌,中发天信、三瑞科技、中航光电等一批发动机、无人机及零部件配套企业也在“抢滩登陆”,涵盖整机研制、发动机、零部件加工、新材料、试验试飞、通航运营等多个环节,一个集研发、制造、运营于一体的航空产业链正在南昌加速构建。
位于南昌的一家无人机实验实训中心
一批无人机企业在技术研发上的持续创新,有力推动了科技成果就地转化、应用场景不断拓展,使产业链创新链深度融合。谈起南昌市无人机产业的发力方向,江西省通用航空协会常务副秘书长章志民认为,南昌市相关部门应对全市工业无人机产业供应链缺失薄弱环节进行动态梳理,大力发挥“链主”企业的行业引领支撑作用,不断提高本地配套率。同时,做实做细产业领域,不断挖掘新的市场机会,促进产业持续集聚。
而吉安县县委副书记尹子安也表示,低空经济拥有广阔的发展前景,吉安县将紧紧把握国家低空经济空域管理改革、建设重点区域政策的“窗口期”,以江西飞行学院成功申报为契机,推动吉安县桐坪航空特色小镇和低空经济产业园建设,培育航空运动培训、文旅体验、飞行服务等产业,积极探索县域低空经济发展新模式。
吉安县桐坪航空特色小镇和低空经济产业园从更宏观的角度来看,“推进低空经济健康快速发展需要凝聚多方合力”,江西财经大学应用经济学院相关研究人员表示,主要表现在以下方面:
第一,在顶层设计方面,要加强组织领导,探索建立全社会共同参与、顺畅高效的体制机制。发挥低空空域协同运行管理委员会统筹协调职能,及时破解推进低空经济发展过程中面临的突出困难和问题。
第二,充分发挥航空产业链链长制工作机制作用,加快通航产业重大项目招引、产业平台拓展、基础设施建设。在财政、土地、投融资等方面出台一系列促进低空经济发展的政策措施,拓宽低空经济融资渠道,鼓励银行等金融机构加大信贷支持力度,建立龙头引领、基金共设、链条布局的协同创新体系。
第三,优化营商环境,持续推进“放管服”改革,鼓励社会资本投资航空飞行营地、培训机构,并给予部分补贴。大力开展航空科教文旅产业,搭建通航科普教育平台,建设一批飞行模拟体验点和航空科普馆,传播飞行文化,增强全民低空经济发展意识。持续擦亮南昌飞行大会等航空产业名片,不断放大江西航空产业在全国的知名度、影响力。
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