车品如人品，一个人开车的方式，往往取决于他的性格，从性格上确实能看一个人的情商高低与潜力大小。
先说两次坐别人车的经历吧。有次到小姨家做客，大伙聊得正开心，忽然小姨提起到大舅家去聚一聚，因为人数刚好够一车人，我也不熟悉路况，所以就没开车，跟老婆一起蹭表哥的车。
我表哥是一个无固定职业的半吊子农民，平日里帮家里种地，有朋友需要人手干活就去帮忙，干点散工。为人有点懒散，脾气有些急，说实话，这类人开车我是不太放心的。
于是上车前我就跟表哥说，开车尽量温柔点，因为车上总共六个人，我老婆、我小姨，还有两个小孩都晕车，稍不留神，能吐一车。
表弟口头上答应着，结果一摸方向盘，就把我的叮嘱抛到九霄云外，路上各种急加速、急刹车、急转弯等操作是没停过。
不管车速多少，总是跟车很近，稍有机会就钻缝超车，连转向灯都不打。别说晕车的人，就连我这个老司机坐他的车都不敢玩手机，一低头就头晕。
幸好是全程开着车窗，否则我老婆和小姨铁定会吐，好不容易到了大舅家，一停车老婆就迫不及待地破门而出，摇摇晃晃地跑到一边干呕，小姨也是差不多的状况。
回程时，老婆说什么也不愿意坐表哥的车，借口在大舅家多玩段时间，让我们先回去，最后还是我多跑一趟，开车把老婆接回家的。回想起那次坐车，老婆至今是惊魂未定，发誓再也不坐表哥的车了。
还有次是陪老板出差。由于路程较远，老板临时拉壮丁做司机，刚好把我挑上了。
我老板是位不到50岁的成功人士，身价上千万，思想前卫，为人稳重中带点激进，极少打无把握的仗，那次出差也是直奔着签合同的目的去的。
路途遥远，出于安全考虑，路上我跟老板是轮换着开车，我原本以为老板开车，都是很稳重的，毕竟有钱人都是惜命如今的，结果大出我意料。
大体上讲，老板开车非常守规矩，超车打灯、不压实线、不抢红灯、礼让行人等，总之表面看起来就是一非常有素质的老司机。
但是在路况良好时，他超车时绝不含糊；在限速80码，前方没车的情况下，能开到120时速；被别人强塞、别车从不斗气等，坐他的车，印象最深刻的就是——舒服。不论什么情况，你都不会觉得头晕。
对比我表哥和我老板的开车方式，不难发现两人的巨大差别，实际上两人的成就也是天差地别。一个身价千万，一个无业游民。所以，从开车方式确实能看出一个人的情商高低与潜力大小。再具体来讲，可以从以下几方面分析：
第一种：不论多少时速，跟车距离很近。
我们在考驾照时就知道，要跟前车保持足够的安全距离，这样才能确保遇到突发情况时，有反应的时间，这样做最大的还处是保证自己的生命安全。
但总有人在开车时与前车距离非常近，这样的人要么极有自信，要么极具冒险精神，有这种不顾后果，以生命为代价行为的人，思想非常不成熟，不值得深入交往。
第二种：前方有潜在安全隐患，不踩刹车。
但凡开过车的朋友都知道，路上总会有在路边或对象车道待转弯的车，也会遇到路边有骑自行车或摩托车的人，有些人开车碰到这样的情况并不会减速，这样的人既不为自己着想，也不为别人着想。
试想下，如果路边的车或行人突然进入车道，在不减速的情况下肯定会撞上，就算不是自己的责任，但出了事谁也不好受，为赶那么点时间，置自己与他人于危险之中，实在不值得。
第三种：喜欢跟别人斗快。
老司机应该看过这种情况：前方的车开得好好的，边上忽然插上来一辆车，本以为他要超过去的，结果车速又慢下来，跟前方的并排，或许出于安全考虑，以及方便后车超车，前方的车加速，结果边上的车也跟着加速。如此循环，两车车速也越来越快，直到看不见他们的尾灯。
要知道开都斗气车是很危险的，被别人轻微一激就立刻“应战”，而且不顾后果越战越勇，这类人气量不大，容易愤怒。
第四种：转弯不减速，减速不点刹。
转弯要减速这是常识，因为车速过快容易侧翻，特别是雨天，就算不侧翻也会打滑，存在很大的安全隐患。
那些转弯不刹车的人，对自己车子的抓地力非常有信心，但是，转弯时的路况是比较难看的，要是路上有障碍物或者对象来车，极有可能发生事故，这类人侥幸心理非常重。
第五种：不守规矩，习惯强塞。
被人强塞是开车时最容易令人发怒的行为，特别实在堵车的情况下，别人规规矩矩地排队，慢慢往前开，突然被人横插一脚，感觉别提有多郁闷了。
如果是修路或车祸等客观原因造成的强塞，是可以理解的，但如果是司机不守规矩，主动强塞，那就跟插队没什么两样，都是不道德的行为。
第六种：夜晚开车不关远光。
夜晚出车祸的概率比白天要高得多，主要是视线不好，发现突发状况来不及反应。所以，夜晚开车开远光灯是对的。
但是要分情况，如果开车时被别人开远光灯闪了几下，还不关远光灯的人，在生活中也比较自私，只会顾着自己，不管别人死活。
第七种：躺着开车，单手握方向盘。
有些人开车正襟危坐，双手紧握方向盘；有些人半躺着开车，单手握方向盘，这两种姿势能引起很多朋友的争论。
不能说躺着开车就不安全，其实老司机都知道，开车安全与否，与开车姿势毫无关系，那么为何不选择一个最舒服的姿势呢？时刻把自己调整在最舒服的姿势，说明这人对生活是抱着一种比较享受的态度。
第八种：一脚踩油门，一脚踩踏在刹车上。
就自动挡汽车而言，正常人的开车方式，都是右脚控制刹车和油门，不过有些人开车时却是右脚踩油门，左脚踩刹车的。
我曾经做过试验，这样开车方式不但非常累，而且刹车体验极差，每次刹车都像急刹一样。我觉得这样开车的人要么是天生如此，要么就是缺乏自信，或是过于谨慎。
第九种：停车是否规矩。
停车最能体现一个人的人品，人品不行，还指望他有什么大的成就呢？
不管是在划线车位，还是在公共区域停车，只要妨碍交通，影响了别人出行，那么这样的人就是没有公德心，没有责任心的人。
第十种：从车窗外丢东西。
说实话，开车时从车窗外丢东西，是很难被人发现的，也是最能体现一个人素质高低的行为。
这种行为可大可小，往轻里说，是制造垃圾，素质低下，往重的说，是谋杀，如果在高速上丢袋垃圾出来，砸到后车挡风玻璃上，随时会发生车祸，危及人命。经常往车窗外丢垃圾的人懒惰，没有素质，甚至有犯罪倾向。
第十一种：车内音乐声量的大小。
开车听歌是绝大部分司机的必然行为，能缓解疲劳，能放松心情，有利于开车安全出行。但车里音乐声量的大小，也能看出你是一个怎样的人。
路况好的时候这里不讨论，声量大小都可以。在路况复杂的地方，声量大，说明这人胆子大，精神容易集中；声量小，说明这人生性谨慎，容易分心。
第十二种：夜晚、雨天开车是否跟车。
众所周知，夜晚和雨天开车是相对危险的，视线不清非常影响驾驶，稍后不慎，就会造成事故。
在看不远路况的情况，最好的方法就是跟车行驶，与前车保持足够的安全距离，紧紧跟着前车走，变道、车速都保持一致，不但能最大程度排除干扰物，还能遮挡一部分对象来车的远光灯，非常实用。习惯这样开车的人，聪明、稳重！
第十三种：红绿灯前的车速。
老司机都知道，红绿灯前是事故高发路段，常见于追尾和侧方撞击，这与驾驶人的开车方式紧密相关。
关键在于开车会不会抢灯，有没有提前减速，在没有把握在黄灯亮起前越过停止线，远远就开始减速，以及等红灯时松掉油门，拉上手刹等，能这样做的人往往考虑事情比较周到。
第十四种：是否喜欢按喇叭。
有的人开车喜欢按喇叭，其实这并不是一件令人愉快的事情，有时甚至会引起提醒对象的反感，从而引发冲突。
在公路上开车需要提醒自己车辆的到来，用闪远光灯的方式会显得更加文明，也更加有效。这是一种素质的体现，反之，乱按喇叭并不是种理智的行为。
第十五种：开车前是否会绕车一周。
考过驾照的人都知道，科目三考试上车前第一件事就是环车一周，观察自己车辆状况，以及车辆四周是否有人或障碍物，保证出车安全。
在现实生活中中，我们也应该保持这个良好的习惯，除了能确保安全外，还能防止碰瓷的发生。能坚持这样做的人一般都是心思缜密之辈，对人对物都比较细心。
总结：
一个人的性格、情商甚至潜力都能在一些日常生活中的行为体现出来，其中开车这种行为是最具代表性的。
公路上人来车往，还有各种交通法规的限制，可以说开车并不轻松，在这种情况下，最容易暴露出一个人的本性。
车品如人品，要看清一个人，看他怎么开车就可以了！
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