各位云南的亲发现没？ 由昆明、曲靖市、玉溪市和楚雄组成的 滇中城市经济圈 周边交通发展一天一个样！ 目前滇中城市经济圈 已建好3条经济圈环线高速 分别是曲陆高速、沾会高速、武易高速！ 还有5条经济圈环线高速正在建设！
咦，怎么都是圈圈啊，感觉在画圈！
没错！
敲黑板，划重点，大家要认真！
修路的大动作，在云南地图上画了几个圈？
滇中城市经济圈高速公路网总里程3792公里。目前，已建成通车里程1828公里，在建里程764公里！
小编研究了一下，主要是两个大圈，一个是昆明、宜良一个圈，外面是武定倘甸寻甸、易门到武定、通海、弥勒陆良等又是一个圈；外围还有好多组小圈圈。
就这样，大圈圈套中圈圈，中圈圈套小圈圈.....套啊套，城市之间的路通畅啦！
画这几个圈，得投多少钱啊？
光是外面这个大圈，就得超过千亿！真的是大手笔了！
按滇中四城跑一圈计算，这些神奇的圈圈，大概能缩短多少时间？
先免责的说一下，小编的小学数学是体育老师教的，胆战心惊的算了算，如果开车从昆明出发，滇中经济圈走一转，按这个新的圈圈走，大概，只能大概，省8小时左右！
大概需要几年？哪年能看到圈圈全部联通？
最晚是在2020年，全线连通，圈圈的世界！
分析（吹牛）结束，接下来的时间，看看这些神奇的圈圈吧！
已经建好的3条经济圈环线高速
曲陆高速
曲靖到陆良只需半小时
起于曲靖接昆曲高速公路，止于陆良县召夸接江召高速，路线全86.62km。
双向六车道，路基宽度为33.5m，设计速度100km/h。
项目概算总投资66.65亿元。
新曲陆高速通车后，从曲靖到陆良再到红河州，不用绕道昆明，可全程走高速。
曲靖到陆良只需半个小时。
设曲靖、温泉、越州、板桥、陆良、沙林、召夸7个收费站；板桥段48公里处新建1个松山服务区，满足驾乘人员住宿（含停车）、购物、餐饮、休闲娱乐、加油、汽车修理等服务。
沾会高速
曲靖至会泽缩短100公里
沾会高速公路全长34.977公里，
采用双向4车道高速公路标准，路基宽24.5米，设计时速80公里/小时。
项目概算总投资53.601亿元。
沾会高速通车后，从曲靖至会泽路程将缩短100公里。
2015年10月动工，2017年6月23日通车，比计划工期提前6个月建成。
武易高速
昆明到易门只需1小时
起于武定县，接武昆高速，经仁兴、碧城、勤丰、上跨安楚高速，过六街、龙泉，止于易门县城南，接规划中的弥勒至峨山至楚雄高速公路，全长约104公里，。
路基宽33.5米，为双向6车道，设计速度100km/h。
概算总投资154.42亿元。
武定至易门全程从原来的3小时左右缩短为1小时。
2015年8月31日开工建设，2017年6月29日通车。
正在建设的5条经济圈环线高速
弥勒—峨山—楚雄高速
跨越四州市的十个县市区
项目全长310公里，跨越红河、玉溪、昆明、楚雄四州市的十个县市区。
2016年2月24日开工，
项目分为弥勒至玉溪、玉溪至楚雄2段推进建设，其中弥勒至玉溪段，里程122公里，按双向6车道建设。
玉溪至楚雄段，拟按双向4（6）车道标准建设（玉溪至易门段为双向6车道、易门至楚雄段为双向4车道），里程188公里，设计时速100公里。
弥勒至玉溪段路线起于弥勒市新哨镇，与广昆高速（石林至锁龙寺段）形成“十”型交叉，止于玉溪市红塔区多依树村，接既有昆磨高速，路线全长122公里，双向六车道高速公路。
玉溪至楚雄段起于玉溪市红塔区多依树村，接国高网玉溪至元江高速公路，同时与国高网G8012弥勒至楚雄高速公路及滇中城市经济圈高速公路弥勒至玉溪段顺接，止于楚雄大坝村附近，接拟建楚雄至大姚高速公路起点。
寻甸—沾益高速
预计2019年建成通车
起点位于寻甸县猫狸洞，接拟建的武定至倘甸至寻甸高速公路，止点位于沾益区红瓦房，对接沾益连接线，与在建的宣曲高速公路交叉。
2016年12月18日开工。
寻甸至沾益高速公路主线全长 59.904km，其中昆明境内长34.400km，曲靖境内长25.504km。
为双向六车道高等级公路，设计时速100km/h，路基宽度 33.5m。
寻甸至沾益高速公路是滇中城市经济圈高速公路环线的重要组成部分，也是银川至昆明高速公路（G85）和杭州至瑞丽高速公路（G56）的横向连接线。
项目与嵩待高速公路、宣曲高速公路配合，优化路网结构，将昆明市区环线和曲靖绕城环线通过路网连接成一体，形成完善的滇中城市经济圈高速公路环线。
武定—倘甸—寻甸高速
拟于2020年竣工
起点位于武定县杨柳河村，接建设中的武定至易门高速公路，与北京至昆明高速公路（G5）交叉，设枢纽互通进行交通转换；终点位于寻甸县天生桥，接规划的寻甸至曲靖高速公路，与银昆高速公路（G85）交叉。
主线推荐方案建设里程为107公里，按六车道高速公路标准建设。
此外，项目设置了3条连接线工程：禄劝连接线（已批复开工，建设规模纳入本项目），一级公路；倘甸连接线（改扩建），一级公路；寻甸连接线（已批复开工，建设规模纳入本项目），一级公路。
武定至倘甸至寻甸高速公路项目将是现有北京至昆明高速公路（G5）和银川至昆明高速公路（G85）的横向联系，可缓解既有高速公路交通量趋于饱和高峰阻塞。
泸西—弥勒高速
泸西第一条高速公路
全长73.89公里，其中一期工程起于泸西县江头村，止于弥勒市东风农场，接石锁高速，长50.667公里。
2015年8月一期工程正式启动。
2016年12月12日，泸西至弥勒高速公路（二期）工程开工建设。
二期工程路线起于泸西与师宗交界处，经白水镇、中枢镇等乡镇，止于红河州泸西县江头村东侧，主线全长22.65公里，投资概算22.35亿元。
泸西至弥勒高速公路是云南省高速公路网规划中纵向麒麟区—泸西、横向易门—弥勒高速公路的组成部分，也是红河州公路规划网的骨架路网，更是泸西的北部区域性轴心干道。
陆良召夸—泸西高速
预计2018年底竣工
位于曲靖市陆良县、师宗县和红河州泸西县境内。路线起于曲陆高速公路召夸止点处，经陆良县召夸镇、师宗县雄壁镇、葵山镇，泸西县金马镇、白水镇，接拟建泸西至弥勒高速公路，32.449km；同步按二级公路标准建设连接线长7.242km。
双向六车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽33.5m。
项目估算投资52.293亿元。
项目已于2016年12月30日启动。
现在，就听歌歌，吃瓜瓜，等圈圈吧！
来源：春城晚报（hai-ccwb）记者 王磊
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