改革会付出成本 不改革致成本更高

2012-5-19 15:08:00      中国经济导报

　　作者简介：
　　 海通证券首席经济学家。
　　内容辑要：
　　 就目前而言，推动中国经济的，还是城市化背景下投资驱动的“推土机”，而创新驱动只是一辆“玩具汽车”。因此，营造一个公平、透明、健康的投资环境比什么都重要，这就需要改革。
　　
　　李迅雷
　　
　　 近年来，“转变经济发展方式”几乎已成为全社会共识，而对于转变经济发展方式的路径，创新驱动几乎成为从政界到学术界以及经济领域的日常用语。然而，中国经济真的唯有通过创新驱动才能获得可持续发展、才能够解决诸多结构性问题吗？
　　 从理论上看，被称为“竞争战略之父”的迈克尔?波特（MichaelE.Porter）把国家之间竞争所推动的经济发展分为四个阶段：生产要素驱动、投资驱动、创新驱动和富裕驱动。前三个阶段都是经济处于成长阶段，而富裕驱动阶段则意味着国家已经走到经济衰退阶段。按照他的观点，一国处于创新驱动阶段的主要特征如下：依赖生产要素而形成竞争优势的企业越来越少；很多企业克服了生产成本或汇率变化的冲击；大规模海外投资潮的出现；产业集群向纵向深化或横向跨行业发展；政府无为而治等。
　　 就中国而言，过去10年经济平均增速超过10%，2011年也在9%以上，无疑是处于高速增长阶段。而过去10年拉动中国经济高速增长主要靠投资，投资对GDP增长的贡献绝大部分年份都在50%以上。由此，笔者认为，前期廉价劳动力、廉价土地资源及廉价环保成本的时期已经过去，房地产投资、基建投资、出口导向型经济模式成为主导经济的力量，中国经济仍处在投资驱动阶段，还未到达创新驱动阶段。
　　 目前，在中国的不少省市提出的发展战略中，都期望通过“创新驱动”来实现经济转型，这明显高估了创新驱动在现阶段的作用。因为中国经济高速增长的前提是城市化率水平还比较低，故存在巨大的投资需求和资源流动性需求，投资需求带动资金、劳动力、原材料等生产要素在全国范围内流动，以寻求合理的资源配置。数据显示，2011年中国城镇固定资产投资增速在25%左右，GDP增速超过9%，且没有一个省、自治区或直辖市的经济增速低于8%。但从它们的GDP构成看，无论是制造业中高新技术产业的增加值占比，还是金融业中的创新业务收入占比，或服务业中的新兴产业、新型服务模式的占比，都非常低，累计不足其GDP总量的10%，何来创新驱动呢？