2018款途乐XE和SE-T2车型在前些日子大批到货,价格比之前的2017款更低,还有一些小升级,性价比非常高,只是拆箱时已经临近春节,物流已经放假,订车的用户也只能等待,节后在物流恢复后,这批车将能很快发货。
途乐Y61曾经也是国内越野车迷们津津乐道的车型,并被UN选作工作用车,Y62升级针对舒适性和竞争对手的优点,表现出强大的产品性价比,比Y61取得了更好的市场反应。
4.0L的XE和SE(包括SE-T1和SE-T2)是日产途乐的一招妙棋,4.0L动力已经足够,还拉低了入门价格,途乐的配置相对竞品也还稍有提高,性价比非常突出。
外观上,途乐最入门级的XE车型也配备了镀铬中网、18英寸铝合金轮毂、LED日行灯、脚踏板等配置,厂家显得比较大方,车主买回家不改装也妥妥的有里有面儿。
XE车型尾灯虽然是额外设计的银色底,但看起来并不廉价。
XE黑色的丝绒座椅还使用了浅棕色的包边设计,座椅又宽又厚,触感和看起来都挺有档次。内饰中控台、扶手箱等处包裹也采用白色缝线设计,实践着日产品牌舒适、精致的风格。
虽然没有中控屏幕,但其它区块的做工细节仍然有几分豪华感,按钮整齐排布、镀铬亮闪闪,行车模式和挡把区域也没有功能的缩水。车主自行加装中控屏也很方便。
SE-T2则多了氙气大灯和前雾灯,前大灯组设计更复杂精致。外观颜色有白色和黑色可选。
2018款SE-T2还在尾门上方的尾翼上增加了一个后摄像头,图像播放在车内后视镜上。尾灯是红色底色,后包围中间有拖钩位,另外最大的不同是这款车带有天窗。
内饰则有米色和黑色两种,除有8英寸中控屏之外,还更多的用木饰板替换了XE版本采用的工程塑料,豪华感就营造出来了。
日产途乐在2018款XE和SE版本,都是4.0L V6自然吸气发动机,使用了7AT手自一体变速箱。有中和后差锁,提供多种道路模式选择,在公路驾驶和越野驾驶都有着不错的行驶质感,尤其是隔音降噪水平相当高,厚重沉稳给人充足的安全感。
新上架的2018款日产途乐XE中东版由之前的最低50.8万元再次下调1万元,海淘价49.8万元,这也是途乐XE车型首次降至50万元以下,2018款途乐SE-T2车型也有相应下调,海淘价54.8万元起。
2018款途乐SE-T2海淘价仅54.8万元,黑色款略贵,海淘价55.8万元,都有18英寸铝合金轮毂、脚踏和140L大油箱及以下主要配置:
●2气囊
●ABS
●陡坡缓降
●巡航控制
●双倒车影像
●真皮方向盘
●陡坡辅助
●定速巡航
●蓝牙控制键
●氙气近光灯/卤素远光
●LED日行灯
●自动大灯带延时关闭
●LED尾灯
●无钥匙进入
●一键启动
●远程启动
●外后视镜电动调节
●8英寸中控屏
●自动空调
●驾驶座8向电动调节
●驾驶座电动腰部支撑
●天窗
●18英寸铝合金轮毂
●前后雾灯
●后差速锁
●全尺寸备胎
●车载冰箱
有的朋友说XE版其实更好,除了天窗难以加装,其它都可以后期改装,49.8万元性价比更高,这话也有一些道理,如果您不在意后期自己加装,也不太在意天窗,XE版本确实不错。
2018款日产途乐XE、SE-T2车型,配置合适价格不贵,年前才拆箱的现车,年后开始发货,新年开新车!
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