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与“和平方舟”同行!盘点各国医院船,惊现《海上钢琴师》


12月13日,中央宣传部在浙江舟山某军港向全社会宣传发布海军“和平方舟”号医院船的先进事迹,授予医院船“时代楷模”称号。

“和平方舟”号医院船,是我国第一艘制式远洋医院船,由第七〇八研究所设计,广船国际有限公司建造。该船舷号866,总长178米,型宽24米,排水量达14300吨,总面积为4000平方米,共设有伤病员换乘、检伤分类、门诊、住院、后送撤离五类医疗区域,具有远洋救生能力强、伤病员换乘手段多样、医疗设施设备齐全、配套设施先进、医护力量雄厚五大优点。

“和平方舟”号/sina.com

自2012年12月入列以来,医院船以“和谐使命”任务为主要载体,先后9次走出国门,航行24万余海里,服务43个国家和地区,为23万多人次提供人道主义医疗服务,实施手术1400余例,极大提升了备战打仗水平,有力服务了国家政治外交大局,赢得了国内外高度赞誉。2019年被共青团中央、全国青联授予“中国青年五四奖章集体”,被海军表彰为“人民海军70周年突出贡献单位”,荣立一等功1次、二等功2次、三等功1次。

在人类漫长的航海史中,复杂多变的海洋环境给海上航行带来了大量的伤病员,特别是在大型海战中,仅仅依靠作战舰艇自身的医疗水平远远不能满足伤员的医治需求,为了确保伤员能第一时间得到安全有效地救治,医院船应运而生

医院船的历史最早可追溯于古希腊和古罗马,据资料显示,雅典海军的某艘船舶名为“Therapia”号(意为治疗),罗马海军有一艘名为“Aesculapius”号(古希腊神话中的医神)的船舶,从这两艘船的名字可推测出古希腊和古罗马的舰队当时已经开始指定某些船舶专门承担治疗伤员的任务。公元16世纪,西班牙的无敌舰队开始配备医院船;公元 17世纪,各国海军逐渐开始配备医院船;1856年,第二次鸦片战争期间,世界上第一艘较符合医学要求的医院船“美女岛”号参与作战。

在两次世界大战期间,由于人员伤亡惨重,医院船被广泛使用,但大多数医院船都是由货船、集装箱船、邮轮等改造而成。电影《海上钢琴师》中的“维吉尼亚”号(Virginian)邮轮就在二战期间被改造成了一艘医院船。

《海上钢琴师》中的“维吉尼亚”号

《海上钢琴师》中的“维吉尼亚”号


作为专门用于对伤病员及海上遇险者进行海上救护、治疗和运送的辅助舰船,根据相关国际法规定,医院船神圣不可侵犯,任何情况下不受攻击和捕拿。目前,现有的医院船大部分是国家或军队所有,小部分由非政府组织所有。今天,小编就带大家一起去认识一下各国海军现役的医院船

美国


美国海军目前现役的医院船为“仁慈”号(USNS Mercy)和“舒适”号(USNS Comfort),均由军事海上运输司令部负责。每艘船设有12个手术室以及1000张病床,包括数字放射室、医学实验室、药房、重症监护室等,并配备直升机甲板,以协助患者迅速转移运输。

“仁慈”号/military.wikia.com

该型医院船总长约272米,型宽约32米,排水量65552吨,航速17节,搭载12艘救生艇。其中,“仁慈”号于1986年11月8日服役,母港为圣迭戈海军基地,主要保障印太地区;“舒适”号于1987年11月30日服役,母港为诺福克海军基地,主要保障大西洋地区。

俄罗斯

1980年至1990年,俄罗斯海军共建造了4艘鄂比级(Ob'class)医院船,分别是“鄂比”号(Ob')、“叶尼塞河”号(Yenisey)、“斯维尔”号(Svir)和“额尔齐斯”号(Irtysh),分别部署于波罗的海、北海、太平洋和黑海舰队。目前“叶尼塞河”号、 “斯维尔”号和“额尔齐斯”尚在服役中。

“叶尼塞河”号/wikimedia.org

该型船总长约152.6米,型宽约19.4米,排水量9430吨,最大航速为19节,共设有100张医疗床。俄罗斯现役的3艘医院船近年来先后进行了现代化改装,增加了生命支持系统以及放射性、超声、化验、麻醉等现代外科手术设备和重症监护设备。

英国

英国皇家海军目前拥有一艘具有医疗服务功能的辅助船“阿格斯”号(RFA Argus),主要承担海上伤亡接收任务。该船原为意大利制造的集装箱船,在1991年海湾战争期间被改装成设施功能齐全的“医院船”,但由于该船配有武器装备,且没有白色和红十字的涂装,《日内瓦公约》拒绝将其归为医院船。

“阿格斯”号/Wikipedia

“阿格斯”号总长约175.1米,型宽约30.4米,航速10节,排水量为28081吨。该船设有70张病床,配备重症监护室,可提供放射线扫描等服务,2007年,英海军对该船的医疗设施进行了升级。除承担接收伤员的任务外,“阿格斯”号还可执行反潜、两栖作战和海上巡逻任务。

印度尼西亚

印度尼西亚海军目前拥有两艘医院船,一艘是由韩国设计建造的“望加锡”型船坞登陆舰改装而成的医院船“苏哈托博士”号(KRI Dr Soeharso)。该船总长约122米,型宽约22米,排水量为11300吨,可搭载75名船员和65名医护人员,最多可容纳40名患者。

“苏哈托博士”号/Wikipedia

另一艘是今年1月21日服役的“三宝垄”号(KRI Semarang 594)。该船在“苏哈托博士”号的基础上设计建造而成,是第一艘印尼自主建造的医院船。相比“苏哈托博士”号,“三宝垄”号增加了直升机机库容量和乘员数量,最多可搭载三架直升机。2019年7月,印尼第三艘医院船开工建造。

“三宝垄”号/indomiliter.com

巴西

巴西海军目前共拥有6艘内河医院船,分别是“帕拉”号(Pará)、“杜勒斯黑山”号(Doutor Montenegro)、“奥斯瓦尔多·克鲁兹”号(Oswaldo Cruz)、“卡洛斯·恰加斯”号(Carlos Chagas)、“苏亚雷斯·德·梅雷莱斯”号(Soares de Meirelles)以及“特内特·马克西米亚诺”号(Tenente Maximiano)

“杜勒斯黑山”号/Wikimapia.org

此外,越南海军、秘鲁海军也各拥有1艘医院船KhánhHòa01(HQ-561)和BAP Puno。

越南医院船/Tuoi Tre news

秘鲁医院船“BAP Puno”号/wikipedia

(Marr)


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