运行提醒：旧金山机场进近下降剖面的几点提示：进场指挥直飞MLBEC下高度FL290 预计给的是BDEGA 2 RNAV进港 过了MLBEC之后指挥descend via BDEGA to 11000 在进场过程中有很多高度限制。 JONNE BGGLO图上高度都是区间 过了BGGLO之后就可以开始下高度了后面的LOZIT BDEGA都有下划线就是只要满足16000 13000 以下就可以了 但是过CORKK高度只能是11000有上下滑线 。
根据以上情况，中队做以下提示：
1、要注意LOZIT高度16000以下如遇到顺风的情况 那要在13海里下到11000速度减到250不拉减速板很难达到，所以建议可以多下些高度；
2、图上没有“A”或“B”，只有上、下滑线
3、注意点与点之间的距离，做好下降预案，在进近简令中让全体机组知晓，及时提醒
4、如果达不到要求，必须及时告诉ATC及原因（颠簸、顺风等）
5、如果VNAV达不到预期目标，可以使用V/S
6、旧金山按剖面下11000，洛杉矶下12000，有如何疑问，与ATC证实。
请大家严格按图所给的剖面下降，谢谢
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