运行提醒:旧金山机场进近下降剖面的几点提示:进场指挥直飞MLBEC下高度FL290 预计给的是BDEGA 2 RNAV进港 过了MLBEC之后指挥descend via BDEGA to 11000 在进场过程中有很多高度限制。 JONNE BGGLO图上高度都是区间 过了BGGLO之后就可以开始下高度了后面的LOZIT BDEGA都有下划线就是只要满足16000 13000 以下就可以了 但是过CORKK高度只能是11000有上下滑线 。
根据以上情况,中队做以下提示:
1、要注意LOZIT高度16000以下如遇到顺风的情况 那要在13海里下到11000速度减到250不拉减速板很难达到,所以建议可以多下些高度;
2、图上没有“A”或“B”,只有上、下滑线
3、注意点与点之间的距离,做好下降预案,在进近简令中让全体机组知晓,及时提醒
4、如果达不到要求,必须及时告诉ATC及原因(颠簸、顺风等)
5、如果VNAV达不到预期目标,可以使用V/S
6、旧金山按剖面下11000,洛杉矶下12000,有如何疑问,与ATC证实。
请大家严格按图所给的剖面下降,谢谢
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