最近有很多学员问我说：学汽车电子会修电脑板有什么用，不懂电子也照样修车，也能混下去。
我给他们的回答就是：学汽车电子不是代表你一定要专修汽车电脑，学汽车电子是为了让你能更好的懂汽车模块的控制原理，是为了让你能和其他汽修厂拉开距离，因为你懂汽车电子，懂模块的控制原理控制策略，所以他们修不好的车你能修。
随着电子技术在汽车上的应用和发展，在汽车上采用的电子装置也越来越多，而这些装置义广泛采用半导体三极管组成放大电路和开关电路。这些电子电路的核心元件就是三极管
今天我将给大家介绍三极管最实用的检测方法
在汽车维修中，我们经常需要查看电路图来辅助我们快速找我故障点，现在我们以宝马电路图为例，上面的图片是宝马点火线圈内部原理图，在他的内部我们可以看到三极管的应用作为点火的驱动，如果我们能够明白三极管的原理，我们就可以更好的理解宝马的点火系统了。
这张是喷油器的控制原理图，电脑内部就是用三极管做驱动的，当我们学会三极管的控制原理与检测，如果修车碰到有故障的车不喷油了就知道怎么检测故障了。嘿嘿，我相信此时的你应该对三极管很感兴趣了吧。
我们先来看看三极管都长什么样？
最左边的是贴片三极管
中间的是直插三极管
最右边的是大功率三极管
在汽车上用的最多最常见的
就是贴片三极管
三极管的排列方式分两种：一种是PNP型三极管，一种是NPN型三极管
下图为三极管的符号
三极管的三条腿都有自己的名字，就像人的手一样有分左手右手，右手通常用来写字，拿筷子，左手通常情况下是辅助和配合右手。三极管也一样，他有三条腿，分别叫C/B/E C:为集电极 B：为基极 E：为发射极
三极管的原理图
三极管是小电流控制大电流器件，如果把电流看成水流的话，我们就可以很好的理解三极管工作原理了。人们只需要往Ib基极注入一股小水流就能轻松推开前面的杆，使Ic集电极部分的杆往后推，Ic集电极部分的大水流就能流到Ie发射极了。
从原理我们可以看出基极是电流开关和流量大小的控制端，集电极相当于一个大水库，水流源。发射极相当于出水口，连接用水设备上。在汽车电路中需要用三极管控制的用电设备就连接到发射极上。
检测
三 极 管 的 检 测
【十分钟视频】
介绍三极管的原理与检测方法
修理工
老师，在哪里可以学习汽车维修技术，我对电路一点都不懂！
老师
中汽同盟汽车网络学院：主要针对一线汽车维修工进行技术培训，白天上班，晚上学习，上班，学习两不误！
修理工
真的吗？那太好了，这个课程怎么学习呢！
老师
请往下看，我把二维码和学习视频，都发给你，里面有好多品牌技术总监讲的课程呢！
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张老师简介
中汽同盟特邀讲师
张欢毕业于赣州工业学校汽车系，从事汽车维修工作7年。对汽车维修有着浓厚的兴趣，曾在众赢汽车服务中心、帝豪4s店工作，可以做在线匹配，编程，大众，奥迪车系汽车的疑难故障，现担任中汽同盟旗下修理厂厂长职务，对汽车发动机电控和车身电控故障诊断，电脑维修与防盗维修有独特的诊断思路和方法！
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