定于3月16上市的宝骏530,目前正在大批量发给各地经销商展厅。据说网络预售已正式开启。
宝骏530整车尺寸为:4655*1835*1760mm,轴距为2750mm,最小离地间隙208mm,车身尺寸比560更大一圈。配备两款发动机,1.8L自吸发动机,最大马力137马,最大扭矩为186N·m。1.5T的涡轮增压发动机,最大马力150马,最大扭矩为230N·m,变速器有AMT变速箱、6速双离合以及手动变速箱。
全系标配配有ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助,全系车型严格按照五星安全等级开发。高配车型还有全景天窗、哈曼音响、马牌轮胎、6气囊、定速巡航、EPB电子手刹等高端配置。
同样,高配车型后悬挂采用主流多连杆独立式,底盘调校由全球知名的底盘研发机构摩缇马帝(Multimate)完成,负责项目的技术总监有着26年的底盘研发经验,参与过包括豪华超跑在内的各类车型底盘开发。对于宝骏530的舒适性和车辆的稳定性,经销店销售人员试驾后称,绝对不比哈弗,博越差。高配预售11万,同配置其他国产SUV至少要13万,与他们相比,宝骏530的性价比明显有优势。
走进细看,宝骏530似乎也见证着宝骏产品的新时代产物,从310,510开始,宝骏的品质感正在迈向新的台阶,工艺质感都已经脱离以前的廉价感,宝骏530作为宝骏针对城市年轻用户,定位时尚个性,可玩性强,估计上市后仍会想510一样,直追H6。
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