“吉野”号防护巡洋舰
“吉野”舰
日本奈良县吉野山实景
该舰为日本海军向英国阿姆斯特朗公司订购的防护巡洋舰,舰名取自以樱花著称的吉野山,1892年1月3日于阿姆斯特朗公司所属埃尔斯维克造船厂开工,同年12月20日下水,1893年9月30日建成。为菲利普-瓦茨爵士在阿根廷防护巡洋舰“五月二十五日”号的基础上改良设计, 采用的是首尾楼船型,干舷较高,外形修长优美,以高航速和精良的火力成为当时日本海军最新锐的巡洋舰,竣工时还是当时世界海军跑得最快的军舰。服役后先后参加中日甲午战争的丰岛、大东沟和威海卫之战并受中等创伤(在丰岛海战中击伤北洋海军防护巡洋舰“济远”,自身中三弹(中弹以100毫米以上口径为计算、后同此例),无人员伤亡;大东沟海战中该舰重创北洋海军“超勇”、“扬威”、“经远”等舰,自身亦中弹十发,尤其是水线舰体中弹一发较为危险),1898年3月归类为二等巡洋舰,1904年参加日俄战争,5月15日该舰被“春日”号装甲巡洋舰误撞,当场沉没,舰上413人中只有99人被其他军舰救起,包括舰长在内的314人溺毙。
在大东沟海战中“吉野”号中弹示意图
排 水 量:4150吨
主 尺 度:109.73米×14.17米×5.18米(全长、型宽、吃水)
动 力: 2台立式4汽缸往复式蒸汽机,12座高式燃煤锅炉,双轴推进,15000匹马力(强压通风时为23031马力)
航 速:23节
武 备:英制阿姆斯特朗式152毫米重型速射炮4门,英制阿姆斯特朗式120毫米重型速射炮8门,哈其开斯47毫米重型速射炮22门,德制14英寸黑头鱼雷发射管4具。
“高千穗”号、“浪速”号防护巡洋舰
“浪速”舰
“高千穗”舰
日本宫崎县高千穗山山峡实景
大阪府浪速区实景
两舰为日本海军向英国阿姆斯特朗公司订购的防护巡洋舰,“ 浪速 ”号于1884年3月27日开工,1885年3月18日下水,12月1日建成。同级姊妹舰“高千穗”开工于1884年4月10日,1885年5月16日下水,1886年3月26日建成。“浪速”舰名取自大阪城的别称,“高千穗”舰名取自宫崎县高千穗山,在舰型设计上与中国的巡洋舰“超勇”级颇有渊源,由于舰型设计较为出色而成为美国“查尔斯顿”号防护巡洋舰的设计参考母型。1894年7月25日“浪速”号参加丰岛海战并击沉中国租借的英国商船“高升”号,引发“高升号事件”;“高千穗”曾驻泊夏威夷保护当地日侨,后回国同“浪速”一起编入第一游击队参加甲午大东沟海战,均受轻伤(“浪速”中七弹、“高千穗”中五弹),两舰后又参加了威海卫攻略战,甲午战争后两舰让出主力舰位置成为二线舰艇参加日俄战争,1912年7月18日浪速在前往北海道途中,在千岛群岛的得抚岛海域坐礁沉没,1912年8月5日除籍。“高千穗”号被改装成布雷舰在一战爆发后参加青岛攻略战,1914年10月17日被德国驱逐舰“S90”号雷击沉没,264人殒命。
在大东沟海战中“高千穗”、“浪速”中弹示意图
排 水 量:3709吨
主 尺 度:91.4米×14.1米×5.8米(全长、型宽、吃水)
动 力: 2台立式4汽缸往复式蒸汽机,6座燃煤锅炉,双轴推进,7604匹马力
航 速:18节
武 备:德制克虏伯式260毫米舰炮2门,德制克虏伯式150毫米舰炮6门,诺登菲尔德57毫米速射炮2门(仅“浪速”),哈其开斯47毫米重型速射炮2门(仅“高千穗”),诺登菲尔德25毫米四管机关炮10座,11毫米十管加特林机关炮4座,德制14英寸黑头鱼雷发射管4具。
秋津洲号防护巡洋舰
该舰原为三景舰的四号舰,因三景舰性能不令日方满意,遂另起炉灶,最终设计成英式防护巡洋舰,1890年3月在横须贺海军造船所开工,1892年7月6日下水,1894年3月31日建成。舰名取自日本古国名,舰型上参考了美国“巴尔的摩”号防护巡洋舰,1894年9月17日该舰作为第一游击队的一员先后参加了丰岛海战(在海战中取得击毁中国军舰“广乙”和俘虏中国军舰“操江”的战果)和大东沟海战(海战中身中四弹受轻伤),随后参加威海卫攻略战,台湾攻略战,1898年3月列为三等巡洋舰,1900年参加八国联军侵华行动,1904年参加日俄战争,1912年列为二等海防舰,1921年4月30列为特务舰(潜水舰母舰),1927年1月10日除籍(也是第一游击队四舰中唯一得以善终的)。
在大东沟海战中“秋津洲”舰中弹示意图
排 水 量:3100吨
主 尺 度:91.7米×13.14米×5.32米(全长、型宽、吃水)
动 力: 2座水平式三气筒三段鼓胀式蒸汽机,6台燃煤锅炉,8400马力
航 速:19节
武 备:英制阿姆斯特朗式152毫米重型速射炮4门,英制阿姆斯特朗式120毫米重型速射炮6门,哈其开斯47毫米重型速射炮8门,诺登菲尔德8毫米5管机关炮4座,德制14英寸黑头鱼雷发射管4具。
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