“吉野”号防护巡洋舰
“吉野”舰
日本奈良县吉野山实景
该舰为日本海军向英国阿姆斯特朗公司订购的防护巡洋舰，舰名取自以樱花著称的吉野山，1892年1月3日于阿姆斯特朗公司所属埃尔斯维克造船厂开工，同年12月20日下水，1893年9月30日建成。为菲利普-瓦茨爵士在阿根廷防护巡洋舰“五月二十五日”号的基础上改良设计， 采用的是首尾楼船型，干舷较高，外形修长优美，以高航速和精良的火力成为当时日本海军最新锐的巡洋舰，竣工时还是当时世界海军跑得最快的军舰。服役后先后参加中日甲午战争的丰岛、大东沟和威海卫之战并受中等创伤（在丰岛海战中击伤北洋海军防护巡洋舰“济远”，自身中三弹（中弹以100毫米以上口径为计算、后同此例），无人员伤亡；大东沟海战中该舰重创北洋海军“超勇”、“扬威”、“经远”等舰，自身亦中弹十发，尤其是水线舰体中弹一发较为危险），1898年3月归类为二等巡洋舰，1904年参加日俄战争，5月15日该舰被“春日”号装甲巡洋舰误撞，当场沉没，舰上413人中只有99人被其他军舰救起，包括舰长在内的314人溺毙。
在大东沟海战中“吉野”号中弹示意图
排 水 量：4150吨
主 尺 度：109.73米×14.17米×5.18米（全长、型宽、吃水）
动 力： 2台立式4汽缸往复式蒸汽机，12座高式燃煤锅炉，双轴推进，15000匹马力（强压通风时为23031马力）
航 速：23节
武 备：英制阿姆斯特朗式152毫米重型速射炮4门，英制阿姆斯特朗式120毫米重型速射炮8门，哈其开斯47毫米重型速射炮22门，德制14英寸黑头鱼雷发射管4具。
“高千穗”号、“浪速”号防护巡洋舰
“浪速”舰
“高千穗”舰
日本宫崎县高千穗山山峡实景
大阪府浪速区实景
两舰为日本海军向英国阿姆斯特朗公司订购的防护巡洋舰，“ 浪速 ”号于1884年3月27日开工，1885年3月18日下水，12月1日建成。同级姊妹舰“高千穗”开工于1884年4月10日，1885年5月16日下水，1886年3月26日建成。“浪速”舰名取自大阪城的别称，“高千穗”舰名取自宫崎县高千穗山，在舰型设计上与中国的巡洋舰“超勇”级颇有渊源，由于舰型设计较为出色而成为美国“查尔斯顿”号防护巡洋舰的设计参考母型。1894年7月25日“浪速”号参加丰岛海战并击沉中国租借的英国商船“高升”号，引发“高升号事件”；“高千穗”曾驻泊夏威夷保护当地日侨，后回国同“浪速”一起编入第一游击队参加甲午大东沟海战，均受轻伤（“浪速”中七弹、“高千穗”中五弹），两舰后又参加了威海卫攻略战，甲午战争后两舰让出主力舰位置成为二线舰艇参加日俄战争，1912年7月18日浪速在前往北海道途中，在千岛群岛的得抚岛海域坐礁沉没，1912年8月5日除籍。“高千穗”号被改装成布雷舰在一战爆发后参加青岛攻略战，1914年10月17日被德国驱逐舰“S90”号雷击沉没，264人殒命。
在大东沟海战中“高千穗”、“浪速”中弹示意图
排 水 量：3709吨
主 尺 度：91.4米×14.1米×5.8米（全长、型宽、吃水）
动 力： 2台立式4汽缸往复式蒸汽机，6座燃煤锅炉，双轴推进，7604匹马力
航 速：18节
武 备：德制克虏伯式260毫米舰炮2门，德制克虏伯式150毫米舰炮6门，诺登菲尔德57毫米速射炮2门（仅“浪速”），哈其开斯47毫米重型速射炮2门（仅“高千穗”），诺登菲尔德25毫米四管机关炮10座，11毫米十管加特林机关炮4座，德制14英寸黑头鱼雷发射管4具。
秋津洲号防护巡洋舰
该舰原为三景舰的四号舰，因三景舰性能不令日方满意，遂另起炉灶，最终设计成英式防护巡洋舰，1890年3月在横须贺海军造船所开工，1892年7月6日下水，1894年3月31日建成。舰名取自日本古国名，舰型上参考了美国“巴尔的摩”号防护巡洋舰，1894年9月17日该舰作为第一游击队的一员先后参加了丰岛海战（在海战中取得击毁中国军舰“广乙”和俘虏中国军舰“操江”的战果）和大东沟海战（海战中身中四弹受轻伤），随后参加威海卫攻略战，台湾攻略战，1898年3月列为三等巡洋舰，1900年参加八国联军侵华行动，1904年参加日俄战争，1912年列为二等海防舰，1921年4月30列为特务舰（潜水舰母舰），1927年1月10日除籍（也是第一游击队四舰中唯一得以善终的）。
在大东沟海战中“秋津洲”舰中弹示意图
排 水 量：3100吨
主 尺 度：91.7米×13.14米×5.32米（全长、型宽、吃水）
动 力： 2座水平式三气筒三段鼓胀式蒸汽机，6台燃煤锅炉，8400马力
航 速：19节
武 备：英制阿姆斯特朗式152毫米重型速射炮4门，英制阿姆斯特朗式120毫米重型速射炮6门，哈其开斯47毫米重型速射炮8门，诺登菲尔德8毫米5管机关炮4座，德制14英寸黑头鱼雷发射管4具。
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