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大国较量在车库

      司马迁曾说过一句备受争议的话:“天下熙熙,皆为利来,天下攘攘,皆为利往。”不过,用这句话来说明国家和国家之间的关系,是最准确不过的。国家关系的本质,就是利益关系。世上所有国家的对外表现都可以概括为两个字:利己。事实上,许多所谓爱国主义口号经常是人性本私最集中最突出最彻底的表现。人们往往在爱国主义大旗下,公开坦然毫不脸红地说出最赤裸裸的自私自利的话。

      利益之争的核心是财富之争。目前全球每年创造的财富总量是60万亿美元。其中,美国15万亿美元,居全球之首。中国8万亿美元,列居第二。美中两国占全球财富总量的三分之一以上,其余150多个国家分剩下的不到三分之二。

      据国外经济机构和专家预测,2040年全球财富总额将增加到200万亿美元。届时,美国将达到30万亿美元,占全球的15%。而中国将达到70万亿美元。中美两国占了全球财富的一半,其余150多个国家分剩下的另一半。

      世界的这种变化先不说其他国家感觉如何,先问美国能接受吗?美国能容忍有朝一日失去世界第一的地位吗?要知道,在这个世界上,谁是老大,谁制定游戏规则。

      只要看看最近中国划定东海防空识别区一事,这还不是中国在制定游戏规则。我们只是按照别人定的规矩出了一下牌,全世界就闹得沸沸扬扬不可开交。中国不得不经受大国崛起的阵痛、大国成长的烦恼。其实大家都清楚,焦点不是中国海空军单方面改变了东海军事格局,而是中国经济高速崛起单方面改变了世界战略格局。

      所以,财富之争,是全球一切矛盾的焦点和背景。从战略上看,我们只能打胜财富之争这一仗,别无出路。

      创富之争

      那么,财富从哪里来?英国古典政治经济学创始人威廉·配第说:土地是财富之母,劳动是财富之父。尽管我们的一切都源于自然,但必须经过劳动之火的熔炼。换句话说,谁拥有高效优质的劳动,谁就拥有更多的财富。

      回顾人类经济发展史,可以看到,在现实社会中,所谓高效优质的劳动,表现为战略新兴产业。战略新兴产业是人类新增财富的主要来源。从现在起30年内,全球各国争夺140万亿美元新增财富的斗争,主要就表现为争夺战略新兴产业。

      人类产业发展史表明:第一、竞争环境;第二、产权制度;第三、企业家精神;这三条是催生战略新兴产业的三大关键。其中,没有前两条,就没有第三条;而没有第三条,就一切都没有。

      这个世界并不缺少不缺科学家思想家发明家点子家。新科学新想法新点子新创造比比皆是,毫不短缺,甚至大量过剩。许多发明创造都束之高阁、毫无用处。这个世界最短缺的是乔布斯式的产业创新型企业家。乔布斯既不是科学家,也不是思想家发明家点子家。他一项个人发明都没有。但他能把全世界最好的发明创造点子思路装进一个手机中,把它们全都整合成一件新奇时尚、消费者愿意买单的产品。他不仅是一个商业模式的创造者,为自己的企业和产品创造了无数顾客;更重要的是,他创造了一个全新的产业。由于有了他,手机就不再是一个仅仅用来打电话的工具,而成了一个战略新兴产业——数字移动互联产业。现在,数字移动互联产业正在迅速改变甚至颠覆现存的整个世界。谁都不知道未来会发生什么事情。所有企业、行业、各国政府都不得不把应对数字移动互联平台带来的挑战放到最重要位置上。就在这个过程中,一个小小的苹果公司的市值不仅超过了包括微软在内的所有顶级电子公司,甚至超过了中石油和埃克森美孚这样的资源巨无霸,一举成为全球市值最高的企业。而苹果公司拥有现金流竟高达1400亿美元,是美国财政部的整整两倍,完美诠释了什么叫“富可敌国”。

      人才之争

      上个世纪初,美国成为世界第一强国。但后来俄国崛起了,德国崛起了,日本崛起了,现在中国又崛起了。美国一直面临被超越的危险,担心自己失去世界老大的地位。他们几乎天天说:狼来了,狼来了,狼真的来了!

      但另一方面,美国人其实非常自信,他们最骄傲的就是:你们俄国人德国人日本人中国人能够在一切重要产品的制造上做得比我们好,生产得比我们多,成本比我们低,甚至质量比我们还高。但是,所有这些产品,有一件算一件,都是我们发明的!

      战后历届美国总统都曾毫不掩饰地说:20世纪以来几乎人类所有最重大的发明:汽车、飞机、收音机、电视机、计算机、避孕药丸、塑料、导弹、原子弹、氢弹、人造卫星、空间站、登月火箭、宇宙飞船、基因技术、互联网、移动电话,以及正在大展神威的移动互联网络等等,这一切都是我们美国人发明的。因此,美国不惧怕任何国家,因为,你们永远只能跟在我们后面模仿和爬行。

      21世纪什么最宝贵?人才最宝贵。什么人才最宝贵?创造创新型人才最宝贵。具体地说,就是乔布斯这样的人才最宝贵。从一定意义上说,这样的人才,得一人而得天下也。美国正是拥有着世界上无人能及的最强大的创造创新型人才群体,才无敌于天下。

      我们的党和国家领导人完全明白这一点。他们在各种不同的场合都说,我们需要培养十个、二十个乔布斯。

      现在的问题就是,乔布斯到底应当怎么培养?

      模式之争

      东方和西方在战略新兴产业的开发和创造创新型人才培养方面,一直有不同的思路。突出表现在日本筑波模式和美国硅谷模式的不同上。

      筑波模式完全由政府主导、国家投入的模式。尽管花费了纳税人大量的资金,几十年来,筑波科学城取得了一些科研成果,但一直没有真正形成完整的研产学销完整链条,研究成果转化率极低,园区内参与主体和运行机制都相当封闭,在世界新生产力革命迅猛发展的背景下,筑波科学城的弊端愈发显现,成为典型的“科学乌托邦”。

      而硅谷模式则是完全由市场主导、民间投入的模式。它紧紧依托大学提供的最活跃的思想资源,完全排除了行政垄断,取消了政府干预,从而极大调动了园区自身的创造创新冲动和热情,最终创造了财富激增的神话。硅谷成功的核心秘密就是自由思想和风险资本的无缝对接,就是思想市场和资本市场的有机交融。

      中国是一个官强民弱的国家,办所有的事情都喜欢搞政府主导。但是,历史证明,创造创新型人才的培育和成长,政府还真主导不了。几十年来,我们制定了无数人才培育计划,领军人才培养计划,甚至诺贝尔奖人才制造计划,有一个成功的先例吗?“乔布斯”们的产生需要自由、开放、竞争的市场环境。观点需要交流,思想需要碰撞,市场需要选择。人心似水,民动如烟,市场是最不确定的;百姓是最花心的。乔布斯们、比尔盖茨们、扎克伯格们,以及马云、马化腾、俞敏洪们都不可能是由政府计划培养出来,而只能是从市场中冲杀出来的。

      车库崛起

      硅谷的诞生地是哪儿?是一个车库。1939年两个青年人休利特和帕卡德一间狭窄车库里,创建的惠普公司。这个车库如今已被美国政府命名为硅谷的诞生地。谷歌、微软、戴尔,以及亚马逊等无数后来驰名全球的创造创新型公司,竟然也都是起源于车库。甚至连乔布斯都宣布,苹果也起源于车库(未看到有效证据支持)。而且,车库也绝不仅仅限于创造电子产品。如果有谁在车库造出了汽车、游艇、赛艇、帆船、载人气球、飞艇甚至飞机,都不会让人吃惊。匹兹堡有一个叫弗兰克·萨兰斯的人,甚至在车库造出了一座可以工作的核聚变反应堆。

      肯定是注意到这个现象,中国最有想法的一批年轻人,在中关村建立了一个创业咖啡店,叫“车库咖啡”。这个咖啡店只接待青年创业者,为他们提供创业之初最必要的各种服务。同时,组织风险投资来寻找创意、提供支持。考察过这个咖啡店的美国记者说,这个咖啡店发现了美国的核心秘密——科技和资本的结合。

      “车库咖啡”的意义正在于此——它承载着让资本和科技自由结合的使命,它代表着培养乔布斯式产业创新型企业家的新思路,而只有这些人才的出现,才预示着中国未来发展的无限可能。

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