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地下汽车库精细化设计研究:国内一线地产、设计院地下汽车库精细化设计研究(附八套精细化设计文件)

小型车地下汽车库精细化设计研究

地库精细化设计的主要内容包括两方面:经济因素和品质控制,以及处理好两只之间的“制衡”关系;如何控制“经济因素”与“品质因素”的关系?

“成本控制”不等于“省钱”,关键在于其成本的“有效性”; 地库成本控制设计分为有效成本与无效成本(分为无效增加成本、无效减少成本、有效增加成本、有效减少成本。)



地下车库的经济性研究

    规划布局是影响停车效率的最重要的因素,关键原因规划布局决定了边界类型;

    边界是车库设计的输入条件;

    固定边界:界线不可改变,常规由设计条件决定。如确定进深的商铺背后为停车库时。常常会成为停车规划的起点。

    可变边界:界线不受设计条件限制,常常会选择一个停车效率最高(常规为垂直停车)的方式作为边界。

    渗透边界:边界外侧可以停车的可选择性界线,如塔楼投影边线,可以停车但其停车效率比较低,所以必要时是可以放弃其停车


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