2018年
“城际公交”
绝对算得上晋城的年度热词
它改变了市民的生活
也给晋城带来了新的发展机遇
晋城市新闻传媒集团融媒体记者：裴囡囡、陈马利、高云
编 辑：张燕翔
 | 城 际 公 交 | |
自今年城际公交开通以来，舒适便捷又实惠的城际公交已成为市民出行时的首选。客运东站统计数据显示，截至12月10日，晋郑、晋焦、晋长三条城际公交累计发班51386班次，运送旅客1229914人次；与去年同期相比，我市往返三地的客流量分别增加361.6%、404.5%、262.2%。 | ||
城市距离越来越短
“我今天去长治找朋友玩，晚上回来。”12月24日早上8时许，晋长城际公交缓缓驶出客运东站，市民王女士告诉记者，因为城际公交的便捷，在晋城、长治两个城市间穿梭，已经成为她生活的常态。
在客运东站正式开通运营城际公交的10个月里，从晋城出发开往郑州、焦作、长治的城际公交，分别每15分钟、30分钟、30分钟发车一趟，日发班次（单程）依次为50班、30班、24班，票价依次为20元、10元、10元（节假日免费），高密度、高品质、低票价的优势，逐渐让它成为两省四市百姓出行的首选方式。
这三条城际公交与原来的长途班线相比，票价大幅降低，特别是双休日、节假日还执行0元票价，这让更多乘客愿意乘坐城际公交，从一座城市到另一座城市。班次的增多也减少了乘客的等待时间，在一定程度上，缩短了城与城之间的距离。
——具体承担城际公交运营的
市汇通汽车运输有限公司负责人李永林
城市距离的缩短直接影响了百姓的衣食住行，自城际公交开通以来，四市百姓的生活与经济交往日益密切，我市旅游景区、酒店、餐饮等场所，不时可以看到来自郑州、焦作、长治的居民。同时，许多在我市工作的外地人也表示，城际公交缩短了他们回家的时间，降低了回家的成本，让他们深刻体会到了一座城市的温暖。
外来游客越来越多
城际公交缩短了城市间的距离，却拓宽了郑州、焦作、长治三地居民的旅游选择，越来越多的三地居民来我市观光游览，直接推动了我市旅游业的发展。以皇城相府为例，自城际公交开通后，乘坐客运东站直达该景区的旅游公交的游客就达到近10万人次。
与此同时，为提高三地游客在晋城的旅游体验，市客运东站陆续开通了前往我市各主要景区的旅游公交，开通了“大美太行晋城游”景区直接预约功能，并与我市县域内2A级以上景区全部建立了联系。这意味着，搭乘城际公交进入我市的游客，可以通过客运东站直达或转乘至全市几乎任何一个景区游玩。
据统计，目前，客运东站运送皇城相府、天官王府、司徒小镇、大阳古镇、蟒河、王莽岭、可寒山、栖龙湾、聚寿山等旅游景区游客共计163456人次，其中皇城相府99885人次、天官王府15625人次、司徒小镇2209人次、大阳古镇7292人次、蟒河15095人次、王莽岭3045人次、可寒山3516人次、栖龙湾6069人次、聚寿山3199人次、南岭8773人次。
文化名片越传越远
如果说文化是一座城市的灵魂，那么城际公交就是灵魂的第一个传声筒。
“各位乘客，大家好。欢迎你们来到晋城……”在客运东站发往三地的城际公交车上，每天都可以听到这样的声音。她们是城际公交专门配备的导乘人员，经过专业的岗前培训，为前来晋城的三地游客，解答疑问，讲解本地的风土民情，并推介优质的旅游资源，无论乘客想听哪一个景区的文化故事，她们都能娓娓道来。
城际公交传播着文化，也创造着文化。从晋城发往三地的城际公交，统一车型、统一标识、统一配置，已经成为了一道流动的靓丽风景线，在每一辆城际公交车上都配备着自助售货机，它既满足了乘客喝水、吃零食等即时性需求，也添加了线上支付与邮寄快递等贴心的服务，帮助游客购买自己中意的本土特产，比如北义城红薯、兰花陈醋、陵川小米等。
目前，客运东站回收的4633份顾客满意度调查问卷显示，已经有超过三成的乘客是出于旅游的目的来晋，总体满意度达到了96.61%，这是对城际公交品牌的认同，也是对晋城文化的认同。
作为我省唯一入围中原城市群核心发展区的城市，开通城际公交是创新之举，也是必要之举。
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