说到四川省的城市，我们首先想起的就是省会成都。这个城市虽然位于西南腹地，但凭借着喘息平原优越的自然环境，一直都是一个人烟繁盛的地方。现在的成都，历经千年繁华之后反而有一种更加淡定从容的气质。
除开成都外，绵阳、南充、宜宾等城市也是四川盆地的当红“明星”，这几个城市的优势在于是各自区域的中心城市，人口和建成区面积都在迅速扩张中，有望形成四川城市体系的第二梯队。但是，若论起四川最幸运的城市，却不是成都，也不是绵阳、宜宾，而是位于川滇交界处的攀枝花市。
攀枝花原来更笨就是不是一个城市，它只是金沙江上游的一个小村庄。然而，城市的命运就如同人生，很多事情无法预料。上个世纪60年代，在这个区域发现了一座规模巨大的铁矿，在那个钢铁稀缺的年代，这无异是一个超级财富，所以全国各地的产业工人在短时间内就聚集到了这个西南边陲小镇，在短短几年前就形成了一座钢铁之城-渡口市（也就是现在的攀枝花市），从而完成了从一个村庄直接升级为一个城市的“逆袭”，首先了发展的三级跳，因此说它是四川城市中的幸运儿毫不为过。
然而，过去的辉煌已经成为了历史，如今的攀枝花更是抓住产业升级的机会，大力发展交通、新兴产业，经济社会取得了长足的进步，有望成为川滇交界处的区域中心城市。为何会有这个定位，这是基于攀枝花的优势来说的，我们来详细了解一下。
首先，从经济发达程度看，攀枝花长期位于四川前列。2018年，攀枝花人均GDP达到9.49万元，仅次于省会成都，而在此之前的很多年，攀枝花的人均经济产值甚至是超过了成都，位于四川乃至西部地区的第一名。发达的经济为攀枝花的老百姓收入增加打下了牢固的基础，目前攀枝花仍然是四川盆地仅此于成都平原的第二个富裕地区。
其次，从经济增长的潜力看，攀枝花同样不容小觑。虽然远离四川盆地腹地，攀枝花已经不是一个正统的四川城市，但攀枝花却拥有自己独特的自然优势。这里属于热带和亚热带交界的地方，日照充足，空气质量优异，与长期处于浓雾笼罩的盆地呈现很大的差别。这种气候非常有利于发展蔬果种植业和康养产业，目前，攀枝花的水果享誉西部，而康养产业更是吸引了全国的老年人前来过冬疗养。这两个产业都为攀枝花带来了巨量的收入。
最后，攀枝花的交通有望得到大升级。过去攀枝花仅有高速公路和一条低标准的成昆铁路连接外部世界，显得有些封闭。不过，最近几年，攀枝花正在积极谋划修建连接了乐山、宜宾、云南昆明等地的快速铁路，这些路线落成之后，攀枝花将彻底融入全国高铁网络，为其成为攀西地区中心城市奠定基础。
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