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老胡周周见!大家好,我是胡周。如果最近车主有关注咱们汽车圈新闻,可能对某品牌车子近日频频爆出断轴事故有所关注。至于哪家汽车品牌,老胡这里就不点名“批评”啦。但是,因为断轴事故,倒是让大家最近对断轴的话题关注度颇高。事实上,如果大家查看下新闻,可以发现因为导致断轴出现的交通事故并不少。所以今天,老胡就来大家好好地扒一扒断轴的问题。到底什么是断轴?车主又该如何预防断轴的问题发生。

究竟什么是断轴?

要弄清楚汽车为什么会断轴,就得先从“轴”的结构说起。其实,这里的“轴”并非正规称谓,所谓“断轴”是指车辆悬挂系统的零件损坏,尤其以前悬挂转向节、前悬架下摆臂球头等零件损坏的居多。

这里就以转向节举例,它是支撑车轮、悬架的一个连接件,懂车的大佬都叫“羊角”。不论是能够转向的前轮,还是不能转向的后轮,对应的部件都称之为“转向节”。转向节的功用,就是传递并承受汽车前部载荷。而前轮的转向节还兼有支承、带动前轮绕主销转动,使汽车转向的作用。另外,在汽车行驶状态下,转向节还需要承受着多变的冲击载荷。因此,这就要求转向节具有很高的强度。一般来说,普通家轿的转向节多用球墨铸铁或者铝合金制成。

而如果转向节突然断裂,危险性极大,车辆会发生方向跑偏,而且制动也不能快速降低车速,倘若在高速上发生断轴后果更加不堪设想。也正因此,在各种车辆缺陷中,断轴受到的很多消费者的关注。

车子为什么突然就断轴了?

如此重要的零部件,为什么就说断就断呢?而这主要分两种情况来看,一是产品本设计的原因,另一方面也有驾驶员自身的原因。

首先来说下产品设计的问题。这种问题一般都是产品设计师的不严谨所造成的,比如采用的材料强度不足,或者采用不耐疲劳的材料。而由于采用的材料不过关,就会造成车子断轴的情况出现。

除了产品本身的设计和质量问题之外,作为车主,如果日常驾驶操作不当,或者平时没做好正规的检查保养,都有可能会导致爱车出现断轴的问题。比如在日常驾驶方面,如果车主开车过高低不平的道路的时,不进行减速,而是以高速通过这些路况不好的路段,甚至打死方向盘。这样长久下来,车子上的一些零件都会因为负载过大而损坏,从而造成断轴事故的发生。

说到这,有些车主肯定会有这样的疑问:如果真的不幸发生了断轴的事故,车主第一时间又该如何处理呢?

这里也要分两种情况。如果是厂家质量的问题,很简单,直接交给厂家处理好了。对于这种情况,咱消费者要做的就是积极维权,别怕麻烦!

而如果是碰撞导致断轴,那么车主就需要自行走保险修车了。另外,还要告诉大家,价格并不便宜。所以,作为车主,平时一定要爱惜自己的车子,并且做好日常检查保养,防止爱车断轴。至于具体如何预防断轴事故的发生,下面老胡也给大家详细说说。

如何预防断轴事故发生?

首先,车主在购车的时候就需要打“预防针”,比如查阅相关资料了解断轴的原因,尽量不要购买有较多断轴案底的同款车型,这里老胡也就不点明了,但求消费者务必擦亮双眼,多走走心,别冲动消费。买车不走心,买后总扎心!

其次,在日常用车过程中,一定要小心再小心。比如在路况相当颠簸和遇到大坑洼的时候减速慢行,如果发现颠簸路面时有异常振动,可能有非簧载质量共振,此时应适当改变行驶速度。同时尽量避免上马路牙,并且严禁超载。

另外,日常的检车和维修也很重要。车主应该定期去4S店和维修店检查车辆的底盘,查看各零部件,例如转向节、各个球头、控制臂、转向横拉杆、半轴、轮圈、轮胎这些,看是否有变形、裂痕、腐蚀等损坏情况,必要时需进行维修更换。

说到检测维修,老胡建议大家一定要去4S店或者正规,可靠的维修厂家。有些车主为了省钱,喜欢去一些路边店进行保养和维修。但要知道,我们的爱车可是有着成千上万零件的机械,一些连接零件的装配非常的讲究。比如一些螺栓不能上得太紧或者太松,太紧会让汽车的一些零件受力太大而发生断裂,太松又可能会使螺栓在行驶中掉落。而除此之外,很多路边店的零配件的质量参差不齐,如果使用一些劣质的零件,都有可能造成断轴等问题。

所以,车主去正规的4S店和维修厂,让专业的维修师傅进行维修才是最好的。老胡推荐车主可以使用好车主APP中的【车辆检测】服务,让专业师傅帮你排除断轴隐患。

最后,喜欢改装车辆的车主平时也需要注意,避免大幅度改变簧下质量,尽量不实用运动性能过高的轮胎。如果普通家用车在悬架未加强的情况下进行以上这些改装,也会容易发生断轴的问题。

断轴事故带来的安全隐患确实很大。但是,车主也不必要恐慌,只要做到安全驾驶,合理操作,日常多检查多保养,基本上就不会出现断轴的问题。但是,如果你的爱车不幸就是经常因为断轴事故“上新闻”的车子,那么应该赶紧联系厂家,做好售后保障。可千万不要抱着侥幸心理,拿生命安全开玩笑!

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