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冰雪道路安全驾驶-起步篇2

这是个真实的案例和故事,故事中的主人公用一个错误的解决方法解决了起步问题但是带来另外一个无法解决的难题。

对于市场非常流行的一种快速物流形式的车型6X2,既能满足国家法律的要求又可以在空车时提起浮动桥实现节油,看似一举两得的车型,要想用好它确实不容易,需要注意事情会很多,否则请看。

冰雪天气,6X2的车辆只有一个驱动桥,而支撑桥负荷一部分重量造成正压力不足,驱动力自然不够,车辆就会打滑造成起步困难和失控,特别是上坡更加明显。

6X2的车辆上都设计有支撑桥放气开关,当遇到这样情形,按下开关,支撑桥的气将会按比例在保证车辆部件(车架)安全的前提下放出气囊的气,让驱动桥承担更多重量而产生足够的驱动力,当车辆行驶起来后,气压会重新供给,保护支撑桥和车架。

当在极端路面时,可能这个功能也不能凑效,那么看看这个用户自行改装,自行安装气路电磁阀,会将支撑桥的气压全部放掉,让所有重量压在驱动桥上,这样能提供最大的驱动力,解决99%的冰雪路起步难题,但是这样自作主张的改动结果是什么呢?

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