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只选对的不选贵的 机油选购全攻略
什么是车用机油?它的作用是什么?
机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有正确使用符合要求的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
通常提到的矿物油和合成油都是怎么回事?
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。机油最重要的组成部分是基础油,而你是否知道基础油的分类?基础油分为1类、2类、3类、4类(PAO)、5类(脂类)
合成油中又分为:全和成及半合成。合成机油是最高等级的。
二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是考虑到较少的换油次数和较长的使用里程,结合滤芯更换的成本,使用合成机油成本并不比矿物油高多少,如果考虑到车辆保养的停驶时间,从盈利效率讲性价比远远超过使用皮通合成油。
合成机油品质较好,使用起来会在以下方面有明显感觉:冷启动更加顺畅,更加节省燃油,换油周期更长,相当于普通润滑油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命,减少维修率;由于合成机油的清净性优越,发动机缸体更加清洁。
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半合成油是使用半合成基础油,即:国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近合成油,但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。
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矿物油是从原油提炼而得,也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基,最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色,就像色拉油的颜色一般。通常矿物机油成本很低,但因矿物油基较容易氧化,虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂,但使用寿命仍为约六个月。
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为什么要根据南方和北方,冬天和夏天,要选用粘度不同的机油?重载长途车辆和市内配送的轻型货车,哪种应用机油要求更高?
如何选对机油?
为了帮助大家更好的理解奔驰牌原厂机油,我们特别参考同类的市面上流行的机油的对照表
SAE粘度 奔驰原厂机油标号  壳牌对应产品  美孚对应产品
15W40           228.1                           劲霸R2/R3         黑霸王
15W40           228.3                           劲霸R4X             超级黑霸王
10W40           228.3                           劲霸R4X             无对应产品
10W40           228.5                           劲霸R6                黑霸王XHP Extra
5W30             228.5                           劲霸R6                 黑霸王1号
在实际车辆运输中,选择符合你运输要求的机油是保证车辆寿命的前提,通常的方法为: 首先根据发动机的类型、排放水平和典型技术类型选择发动机润滑油的质量等级,再根据车辆使用地区气温选择不同粘度的发动机润滑油。
1.根据发动机类型和排放选择
柴油发动机机油质量等级选用对照表
发动机排放水平
排放典型技术
推荐油品
国 I及以下
-
CD
国 II
-
CF4
国 III
未使用EGR
CH-4
使用EGR废气再循环
CI-4
国 IV
使用尿素SCR系统
CI4、CI4
使用颗粒捕捉器DPF EGR废气再循环
CJ4
不同的发动机排放水平和采用技术,要求使用与之匹配的润滑油。如果发动机工作的条件较为恶劣,可适当提高发动机润滑油的质量等级。国三及以上车辆必须使用CI及CI级别以上的机油。
2.根据环境温度选择
上表中列举了各种环境温度下,该选用的发动机润滑油粘度级别,选购时可以参照。对于工况较为恶劣、发动机有一定磨损的车辆,推荐选用粘度较大的发动机机油。如有一台在北京地区使用的车辆,其排放标准是国IV,并使用了SCR尿素系统,就可以选择CI-4级别、粘度级别为10W-40或者15W-40的发动机润滑油。
柴油发动机润滑油的更换周期
车辆在道路上行驶,发动机的工作条件极为苛刻,特别是山区、市区、国道走走停停,高速行驶,机油的的化学物理性能就会逐步降低,跟人白天工作,晚上需要休息的道理相同,对于机油来说就是需要按照使用条件定期更换机油,以保证发动机的正常使用,车辆“里程保养”中就含有对发动机润滑油的更换,车辆出厂时附带的保修手册上一般都会有换油里程,可以按照上面的里程对发动机润滑油进行更换,在重载等恶劣工况下,应适当缩短换油周期。
目前只有奔驰卡车一家采用了智能柔性保养系统,保养里程会随着车辆使用的频度和工况的变化,通过计算机自动计算保养里程,这样可以实现保护车辆和尽可能消耗完机油的寿命做到完美结合。
而未安装柔性保养系统的普通车辆来说,不同条件下的保养周期值如下:
以主流国四尿素系统车为例,高速公路工况
SAE粘度    奔驰原厂机油标号   换油周期
15W40                     228.3                     1.5~2万公里
10W40                     228.3                     2~3万公里
10W40                     228.5                     5~6万公里
5W30                       228.5                     5~6万公里
说明:对于国三以下的车辆,如果使用15W40,奔驰228.1的矿物油产品,换油周期为7500~1.5万公里 。
对于市内短途、低速、越野、超载或者条件极为苛刻的工况下,换油周期需要视情况降低甚至减半执行。
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