混凝土泵车泵送缸换向冲击力过大有哪些危害？

混凝土泵车进行混凝土泵送时，如果泵送缸换向冲击力过大，会产生以下几种危害：

1、引起泵车臂架出现抖动的情况，使天泵寿命缩短;

2、使臂架末端软管摆幅增大，很容易碰伤操作人员;

3、容易引起主液压泵吸空，影响其使用寿命;

4、使功率损失加大，燃油消耗量增加;

5、使噪声增大，给环境带来不利影响。既然问题已经出现，我们就得全力以赴的想办法去解决，而不是对其熟视无睹，更不可袖手旁观。

混凝土泵车液压系统中，A、B油口分别连接2个泵送缸的进、出油腔，主泵交替从A 、B 油口为2个泵送缸输送高压油。

右泵送缸有杆腔进入的高压油，驱动其活塞杆缩回时，右泵送缸无杆腔压力油通过高压油管进入到左泵送缸无杆腔，驱动左泵送缸活塞杆伸出。当接近开关感应到右泵送缸活塞杆到位后，混凝土泵车控制系统发出换向信号。

主泵接到换向信号后，将左泵送缸有杆腔压力油接通，使左泵送缸活塞杆缩回。左泵送缸无杆腔压力油，通过高压油管进入到右泵送缸无杆腔，驱动右泵送缸活塞杆伸出。2个泵送缸如此交替动作，便可完成混凝土泵送工作。