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不像地球人设计出的坦克,炮塔能逼死强迫症,体积小火力猛

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在第二次世界大战后,法国成功“复国”,在世界上开始重新作为一个老牌的帝国主义大国。法国在二战结束后还有不少的殖民地,如非洲、越南等地。但是二战后殖民地独立思潮涌现,法国的殖民地并不是特别安稳。

为了能够维护殖民地的治安,法国决定加大对殖民地的控制力度,加驻军队。


为此,法国国防部在50年代中期开始招标,要求设计一款新型的轻型坦克,这款轻型坦克必须是履带式底盘,并且能够塞进飞机(体积小),武器配置则是越强越好,最主要是能够空运。

法国当时为了维护殖民地的统治,经常利用伞兵部队进行战斗,因为伞兵的反应速度和作战速度是最高的。在后来的法越战争中,法国也是常常利用伞兵部队和空投补给进行作战(当然最后的结果大家都知道了)。


当时法国主要有三家坦克制造商,分别是布鲁诺-瓦莱特、AMX、洛林三家公司,其中AMX公司大家都比较熟悉,AMX13、AMX50、AMX30都是他家的产品。

但是本文主要介绍的是布鲁诺-瓦莱特公司的坦克,即ELC-EVEN-90轻型坦克,主要是因为这个坦克的设计太过于清奇,以至于想知道设计师究竟有多大的脑洞,才能设计出这款不像是地球人能设计出来的产品。


该坦克在50年代末推出,并交给了法国国防部进行审查,最大的特点在于这个奇形怪状的炮塔,EVEN-90坦克的炮塔是非对称结构,非对称的炮塔大家都见得比较多了,但是EVEN-90这种极端不对称的炮塔,在坦克史上都是个例。

该坦克的炮塔最靠右边的地方安装了一门90毫米炮,而炮塔最左边安装了一挺7.5毫米并列机枪作为副武器,炮塔的形状是一个规规矩矩的长方形,近乎没有弧度,看起来非常的怪异,并且整个炮塔在车身上是靠左布置的。


EVEN-90的炮塔设计也较为诡异,它的摇摆炮塔结构和AMX13还不同,该坦克的火炮是刚性连接在炮塔上的,而控制火炮的俯仰必须整个炮塔上下摆动才行,自身是没有高低机的。

坦克自身搭载的90毫米火炮,为一种低膛压、低后座火炮,也是小车抗大炮的“典范”。该型火炮采用五发弹夹进行供弹,理论上可以在极短的时间内进行不俗的火力输出,但只能打完就跑,因为弹夹的装填特别麻烦。


EVEN-90坦克的坦克炮,专用弹种应该为HEAT,也就是破甲弹,90毫米口径的破甲弹,在理论上可以应对主战坦克,但是别指望这东西去正面战场抗线,因为它仅有15毫米的平均装甲厚度,苏联的大口径机枪就可以轻易击穿这款坦克的装甲。

而受限于当时破甲弹技术,也仅仅是在理论上可以对抗主战坦克,但是别忘了这东西是为了殖民地军队而设计的。


客观上讲,EVEN-90坦克尽管长得十分怪异,但是其作战性能还不错。这种造价便宜、操作简单、作战灵活的坦克在战后十分流行,例如美国的M50“盎图斯”无后坐力炮坦克。对于非对称战场,这种轻型坦克的灵活性和火力支援效果都比较不错。

但是法军最终未能采用此武器。一是法国战后殖民地大量丢失,这种坦克失去了作战对象,二是运输机运力的增加,不再需要减轻坦克重量、牺牲作战能力,才能把轻型坦克塞进运输机里,后来的运输机可以直接部署AMX13这种相对“正经”的坦克,何乐而不为呢。


但是布鲁诺-瓦莱特出品的另外一个改型,笔者还是比较赞赏的,例如EVEN-30坦克,基本上就是将90毫米炮换成了两门30毫米机炮,颇有现在俄军的“火力支援战车”的感觉,就是太小了,而且没有现代化火控。但是应对轻装甲目标,和用机炮猛扫敌方阵地还是绰绰有余的,但是法军也没能采购这个版本。

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