关于上篇可见这里：《洛杉矶级攻击核潜艇》读后感（上）
应该说这是目前中文圈里，最硬核最全面，写的最好的一本关于洛杉积级攻击型核潜艇的书，强烈推荐大家买一本看看，下面分享一些书里有意思的地方：8.早期核艇的寿命一般是3个反应堆堆芯寿命（8年），也就是24年。当然后来堆芯寿命越来越长，从12-13年逐渐到最后发展到基本和艇同寿命。9.毕竟是新书，全书错别字也不少，基本每个章节一两处吧，大多是翻译没能准确把握专业意义，并且校对不仔细的原因，比如fire control翻译成了消防系统，但明显旁边又是正确的翻译。另外是把声呐或者阵列翻译成了数组，但无伤大雅。10.洛杉矶级为了高速，塞下了超大的反应堆，虽然艇体更大，但艇内空间比上一代潜艇更窘迫，高低三人床和热铺设计随处可见。11.洛杉矶上一代鲟鱼级，曾经给潜艇驾驶员设置了一个类似目前皇牌空战中，战斗机飞行航路模拟框线，便于驾驶员直观形象的操作潜艇。但在那个年代可想而知的不好用，洛杉矶直接取消了这个东西。12.洛杉矶因为降低阻力选择了相对小的围壳，所以除了2潜望镜+1通气管，只能放下4根桅杆布置通信，侦查，雷达等系统，非常局促。13.首次给潜望镜装了电视系统和记录系统（注意这是1976年前后），改变了以往只有艇长能看潜望镜的情况，更多人参与决策。14.洛杉矶级的救生系统也修改了。耐压壳内部增加了2个耐压舱壁，能承受压溃深度，以反应堆舱作为分隔，把艇内分为3舱的水密分舱设计。但无法做到一舱进水不沉，只能说沉到300来米海底海床上坐着或许还有救，或者一舱进水后不要直接漏的全艇一起沉了。15.因为救援能力的提高。上一代艇上限制较多的麦凯恩救援潜水钟救援方式，改为以深潜救援艇为主的方式，提高了救援能力。并且减少了救生舱口数目，改为与救援艇对接的2个30英寸舱口，并且下方直通储藏室便于日常补给，分别位于（14项里）3舱布局里，反应堆前的鱼雷和指挥管理舱，以及后面的主机辅机舱。16.早期洛杉矶的MK113火控系统为模数结合形式，没法直接控制数字式的MK-48雷，需要通过模数转换才能用。17.688洛杉矶级将前代的4具MK63鱼雷管改为了MK67，作为一款液压活塞式鱼雷管，首次具备了潜艇最大航速下发射鱼雷的能力！二来鱼雷自身加速性好，不怕发射后加速慢，被后面的潜艇顶到。舱内左中右三座2层鱼雷架，能放22枚雷（6+10+6），加上管子里4个，一共能装26枚。并且三座鱼雷架中间放了两具填装架。比前一代的23枚和一部填装架效率和火力持续性更好！19.上世纪50年代后期，美国高峰时期有7家船厂——5家民营和2家海军船厂在造核潜艇……这可真是万物竞发，勃勃生机啊……未完待续，读后感预计将以上中下三篇发出，敬请期待。
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