海军，经历了一个漫长而又停滞的阶段。这段时间有多艰辛，可以回想局座在节目中泣不成声的样子即可体会。总有人鸣不平，花
著名的苏联07型驱逐舰“愤怒级”，在第二次世界大战中积极参战，今天只能在世界上一个国家看到，那就是这里。文章全文依然是引用国外博主的观点，究竟他从何而来不得而知。早前，想发一篇关于抗战内容的文章，翻译了半天才知道，原来是从国内转出去的。
“7型”驱逐舰不仅是苏联海军，而且是国内海军的建设中都发挥了重要作用。在苏联，它们是第一批大型海军区域水面舰艇，标志着创建海洋舰队的重要一步。在东方大陆，从苏联获得的四艘驱逐舰甚至获得了“海军名片”的地位，获得了许多华丽的绰号：“四颗钻石”、“四只金刚”、“四个天空守护者”、“四个强大战士” 等等。（这些称呼几乎没听过）
在半个多世纪里，它们一直是海军最强大的战斗单位，几乎所有未来的海军精英都曾在其上服役。但在俄国，该系列驱逐舰的所有型号都因战争或报废而被摧毁，但在这里，四艘船中有三艘被保留为纪念碑和博物馆。
海军成立时，其海军力量是一片空白，没有一艘大型战舰。重庆号巡洋舰沉没后无法修复，所有可用驱逐舰都去了对岸。因此，迫切需要一型可以御敌的主战舰艇。
1952年4月，海军司令萧劲光率领代表团访问莫斯科。谈判的重点是购买海军装备。要求是希望获得不仅是现代驱逐舰，而且是巡洋舰。这并没有引起苏联领导人的兴趣。因为苏联在第二次世界大战中遭受了巨大损失，而且与西方国家的对抗日益加剧，需要优先补充自己的海军舰队。
然而，中方非常坚持，甚至与慈父进行了私人电话交谈。最终，1953年6月4日，签署了海军合作协议，苏方同意提供四艘7型驱逐舰。但是，中方希望获得最先进的战舰，并表达了他们的不满。未来的海军司令甚至将驱逐舰称为“废铁”。只有在深入了解协议细节后，中方才改变了态度。他们意识到，根据协议，苏联将帮助建造造船厂，提供建造新船舶的文件、材料和设备，并派遣专家和提供培训。（原文引用）
为转让，苏联海军将四艘7型驱逐舰“纪录”号、“决心”号、“锐利”号和“勤奋”号转交出去。它们全部于1936年在尼古拉耶夫的亚历山大·马蒂船厂开工建造，然后以零件和结构的形式运往远东。在共青城和符拉迪沃斯托克的199号和202号工厂完成了舰艇的组装和完工。驱逐舰于1941-1942年交付海军，战后根据TsKB-53型标准进行维修和现代化改造。
“纪录”号和“锐利”号于1954年10月14日由海军接收。当天，海军官兵登上了位于符拉迪沃斯托克的驱逐舰。该编队由两艘潜艇和两艘扫雷舰组成，每艘船都配备了两支船员。在航行过程中，海军官兵在苏联同志的监督下操纵船只、操作机械并进行了实弹射击训练。10月25日，编队抵达青岛港，次日正式签署了将驱逐舰移交给中方的文件。两艘船都被命名为东北工业城市的名字：“纪录”号改名为“鞍山”， “锐利”号改名为“抚顺”。
报道称，第一艘驱逐舰曾被提议命名为国家首都，但海军司令不同意。据称，他说：“如果想拥有国产战舰，就需要强大的工业基础。鞍山是最大的冶金和工业中心，'钢铁之城’。驱逐舰应该在船上携带'钢铁之城’的名字……”。
第二对驱逐舰于1955年6月28日移交。“决心”号改名为“长春”， “勤奋”号改名为“太原”。
正式从苏联海军舰艇名单中删除驱逐舰的时间更晚：“决心”号和 “勤奋”号于1955年1月14日删除， “记录”号和 “锐利”号于半年后，即7月6日删除。这增加了在不同出版物中发布的日期的混淆。
外观上，“四大金刚”几乎相同。也许唯一明显的区别是：在“锐利”和“决心”上，1-4号130毫米炮盾的护罩上有加强筋，而“记录”和“勤奋”上则没有。
苏联驱逐舰在海军服役的历史悠久，但却相当平淡。这可以从首舰“鞍山”号的例子中看出。1955年9月至11月，它与驱逐舰“抚顺”号一起参加了在辽东半岛附近进行的反登陆演习。1959年，驱逐舰再次参加了与陆军联合演习，演练了反登陆作战，并用130毫米炮弹炮击了旧的日军海岸工事。
1962年4月，“鞍山”号与姊妹舰“长春”号和“太原”号一起，负责监视和驱逐美驱逐舰De Haven（DD-727）。美多次越过海上边界，进行雷达侦察，并试探潜在对手的反应。在这次行动中，军舰进入了国际水域，并接近了日本的佐世保基地。根据中方资料，这是海军水面舰艇首次出境领海（也就是说，在最初的7-8年服役期间，驱逐舰根本不会离开海岸12英里以外）。
于965年8月救援了一艘遭遇强台风而遇险的国外渔船。1970年9月，驱逐舰参加大型演习，演练了海军、空军和陆军部队的协同作战。
到20世纪60年代末，人们已经最终意识到，驱逐舰的主要武器——直航反舰鱼雷——已经完全过时了。因此，提出了合理的建议，将鱼雷武器替换为导弹武器。代号为6607的舰船现代化项目包括安装SY-1反舰导弹来代替鱼雷发射管，以及更换蒸汽锅炉和安装额外的电子设备。这样一来，舰船的满载排水量增加到2681吨，最大速度下降到34节。
“抚顺”号驱逐舰是第一艘抵达大连造船厂进行6607号项目现代化的驱逐舰。很可能，这项工作于1971年完成。其余的姊妹舰随后也进行了现代化改装。根据“鞍山”号博物馆船上的资料，这艘驱逐舰的现代化改装工作从1974年3月到10月进行。
驱逐舰“抚顺”号现代化改装后。这是我以前的作品，用喷枪在纸上完成，但后来在“Photoshop”中进行了修改。与《传奇“七”号》中所示的图片相比，这幅画中包含了许多在书出版后做出的细节调整（例如，修复了上层建筑、炮盾上的挡板的形状等）。
“四大金刚”是第一批大型导弹舰。然而，他们的导弹武器却存在一些问题。
与苏联断交前曾获得P-15“特制”反舰导弹，工业界却很难掌握其生产技术。在南昌飞机制造厂生产的非授权复制品，被命名为SY-1（“上游-1”），却不够可靠，而且驱逐舰的雷达会干扰其自导系统。
SY-1反舰导弹体积很大（重2095公斤，长6.55米，翼展2.41米），采用固体火箭发动机和火箭助推器，飞行速度为亚音速，射程为42公里。导弹的制导系统为惯性导航加上雷达或红外寻的器。导弹的优点是拥有威力强大的510公斤的聚能破甲战斗部。预计命中率为70%。
在20世纪70年代，出现了SY-1导弹的现代化改进型，分别被命名为HY-1和HY-2（“海鹰”）。它们的射程更远（增加了燃料箱），还配备了改进的雷达测高仪和新的抗干扰制导系统。上游和海鹰系列导弹可以从同一套舰载发射装置发射。
“七型”的现代化改造同时，开始批量建造自己的051型驱逐舰，该舰也装备了“海鹰”反舰导弹。鞍山号和它的姊妹舰失去了中国人民解放军海军最具代表性的舰艇的地位，但尽管年事已高，仍继续积极服役，参加演习和训练航行。
鞍山号在1977年5月至7月期间为中国组织的大型搜寻和打捞工作提供了保障，任务是寻找击沉的日本运输船“阿波丸号”。潜水搜索工作持续了约三年，进行了近10,000次潜水，但最终没有找到任何贵重物品。
四大金刚一直服役到上世纪80-90年代末。抚顺号（编号102）于1989年退役，长春号（编号103）于1990年退役，太原号（编号104）于1991年退役。而原来的“记录号”，“鞍山号”则是真正的纪录保持者。它于1992年4月24日退役，在两国海军服役了半个多世纪！在加入海军期间，它航行了超过20万英里。它曾长期担任海军旗舰。
尽管在移交时，7型项目驱逐舰已经被认为是过时的，但它们完全履行了自己的使命，成为海军的“人才摇篮”。事实上，它们50年的服役证明，如果及时维修和精心保养，苏联的“七型”可以成为美国的“弗莱彻”和“吉林”一样的长寿者。
四艘船中的三艘在退役后被改造成纪念碑和纪念馆。目前，“鞍山”号是海军军事博物馆的展品，位于青岛；“泰安”号是博物馆，位于大连；“长春”号则作为纪念碑矗立在山东省乳山市，它停泊于该市的银滩做为展示舰。
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