农村的朋友对小三轮电动车那是再熟悉不过了，车身很小，存放不需要太大的空间，这小三轮是既能载人、又能载物，可谓是深的多数农民朋友喜爱，可能随之而来就是安全隐患的问题，今天老侬要和大家说的就是这小三轮正规化。
大家想必在路上都见过，小三轮不遵守交通规则，在车来车往的马路上，那真是见缝插针，只要有空隙就能看见它的身影，带来的安全隐患我们可想而知，就只因为交通事故，国家出台了关于电动车的行驶规范，规定明确，电动车也要走正规流程上牌照走保险，要是不遵守，违反规定就很有可能被没收。
给电动车上牌照这是必须的，另外还要缴纳100元作为保险费和上牌手续费，有的农民朋友可能有些想不通上个牌照还要缴100元，自己的电动车没多钱，还花这些钱上牌照，其实，你反过来这样想，国家既然有规定那就是有道理的，而且没有拍照的车子是不允许上路的，要是被逮到，先扣车在交罚款，一个都少不了，这相当于给自己和车子买了个保障。
还规定了车子使用年限如果较长，就必须采取强制报废，或者是到正规门店进行电动车以旧换新，在行驶途中最高时速 不超过25公里每小时。
老侬觉得上牌照
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