喜欢汽车的朋友们都知道，悬架作为仅次于发动机，变速箱的重要部件，悬架摆臂的用料优劣直接影响到汽车的操控性、舒适性甚至是安全性都有很大的影响，今天小编就搜集了目前热销的20万级别的SUV的悬架摆臂的用料情况，大众途观让人意外，JEEP太坑人。
1.福特翼虎
长安福特翼虎曾经被认为是最有机会超越途观的车，但是由于断轴门的影响，让翼虎与途观的距离越来越远，福特翼虎前摆臂使用了成本较低的铁质双层冲压件。
2.大众途观
作为国内同级别车型中最火爆的车型，大众途观采用了成本较高的铸铁件。
3.别克昂科威
昂科威作为国内市场少数几款可以挑战途观的车型，并且最高配的售价还要高于大众途观，但是可惜的是别克昂科威采用的也是造价较低的铁质双层冲压件。
4.名爵锐腾GS
名爵锐腾的前悬架摆臂采用的也是成本较低的铁质双层冲压件，但是它的厚度是昂科威的两倍，较为粗壮。
5.标致3008
法系车的用料其实也挺给力的，标致3008的前悬架摆臂采用的是成本较高的铸铁件。
6.丰田RAV4
俗话说开不坏的丰田，丰田RAV4的前悬挂摆臂采用的是成本较低的铁制双层冲压件，
7.本田CR-V
东风本田CR-V曾经是SUV界的王者，而现在早已风光不在，本田CR-V的前悬挂摆臂采用的也是成本较低的铁制双层冲压件。
8.现代IX35
ix35的销量与福特翼虎不相上下，ix35前悬挂摆臂采用的是造价较低的铁制双层冲压件。
9.起亚智跑
起亚智跑前悬挂摆臂采用的是造价较低的铁制双层冲压件。
10.JEEP指南者+JEEP自由侠
JEEP在国内是以质量过硬而出名，而此次的测试却让人非常失望，自由侠与指南者采用的均为造价最低的铁制单层冲压件。改变了以前国人对于美系SUV固有的硬派风格。
铸铁件的成本在750元左右，铁制双层冲压件的成本在450元左右，铁制单层冲压件的成本在350元左右，汽车厂家在事关安全的器件上降低成本，实在是利欲熏心，希望朋友们买车的时候可以擦亮自己的双眼。
联系客服
